【北京地鐵十號線(xiàn)二期】北京地鐵十號線(xiàn)二期是北京市軌道交通的重要組成部分，作為城市交通骨干線(xiàn)路之一，它在緩解城市交通壓力、提升市民出行效率方面發(fā)揮了重要作用。二期工程的開(kāi)通，不僅加強了城市東西部地區的聯(lián)系，也進(jìn)一步優(yōu)化了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )結構。
一、項目概況總結
北京地鐵十號線(xiàn)二期工程是北京地鐵十號線(xiàn)的延伸部分，主要連接既有十號線(xiàn)一期與城市更遠區域。該線(xiàn)路從首經(jīng)貿站至張郭莊站，全長(cháng)約12.6公里，共設8座車(chē)站，其中換乘站3座，分別與4號線(xiàn)、房山線(xiàn)、16號線(xiàn)等多條線(xiàn)路實(shí)現換乘。二期工程于2013年12月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，極大提升了沿線(xiàn)居民的出行便利性。
二、主要信息匯總表
| 項目 | 內容 |
| 線(xiàn)路名稱(chēng) | 北京地鐵十號線(xiàn)二期 |
| 起止站點(diǎn) | 首經(jīng)貿站 - 張郭莊站 |
| 線(xiàn)路長(cháng)度 | 約12.6公里 |
| 設站數量 | 共8座車(chē)站 |
| 換乘站數量 | 3座（首經(jīng)貿、西局、張郭莊） |
| 開(kāi)通時(shí)間 | 2013年12月28日 |
| 所屬線(xiàn)路 | 北京地鐵十號線(xiàn) |
| 連接線(xiàn)路 | 4號線(xiàn)、房山線(xiàn)、16號線(xiàn)等 |
| 主要功能 | 緩解交通壓力，提升出行效率 |
三、意義與影響
北京地鐵十號線(xiàn)二期的建成，有效拓展了十號線(xiàn)的服務(wù)范圍，增強了城市軌道交通的整體連通性。尤其對于豐臺區和石景山區的居民來(lái)說(shuō)，提供了更為便捷的出行方式，減少了對私家車(chē)的依賴(lài)，有助于改善城市空氣質(zhì)量。
此外，二期工程還推動(dòng)了沿線(xiàn)區域的城市化進(jìn)程，帶動(dòng)了周邊商業(yè)、住宅及公共設施的發(fā)展，為區域經(jīng)濟注入了新的活力。
四、未來(lái)展望
隨著(zhù)北京城市規模的不斷擴大，地鐵十號線(xiàn)二期仍將在未來(lái)的城市發(fā)展中扮演重要角色。未來(lái)可能根據客流需求和城市發(fā)展情況，進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路布局或擴展服務(wù)范圍，以更好地滿(mǎn)足市民出行需求。
通過(guò)十號線(xiàn)二期的建設與運營(yíng)，北京地鐵系統不斷向“高效、便捷、綠色”的目標邁進(jìn)，為構建現代化都市交通體系奠定了堅實(shí)基礎。