一些車(chē)間甚至將他們的全部庫存都用于各種形狀和尺寸的BMW空擋，而其他車(chē)間似乎隨著(zhù)時(shí)間的推移無(wú)法停止重新訪(fǎng)問(wèn)該平臺。我們即將看到的令人驚嘆的定制擾頻器是SebaAchaval的作品，他在紐約布魯克林經(jīng)營(yíng)著(zhù)OneYedeer。一位名叫亞歷克斯的客戶(hù)找到了他，他得到了一輛1984年的R80RT，并負責完成他的定制魔法。

客戶(hù)有幾個(gè)要求需要記住，第一個(gè)是能夠載客乘坐。除此之外，他希望R80進(jìn)行單震改裝，但幾乎所有其他事情都由Seba自行決定。將捐贈者拆開(kāi)并放置在工作臺上后，他直接開(kāi)始工作，尋找各種售后零件。

其中許多都是從Re-PsycleBMWParts訂購的，包括單側搖臂和主減速器，以及一對看起來(lái)很合適的全新Y型輻條車(chē)輪。另一方面，Seba在德國找到了一套很酷的座椅和副車(chē)架組合，就在他準備開(kāi)始修理時(shí)，對方下了訂單。這時(shí)，第一個(gè)障礙出現了。盡管Re-Psycle搖臂被列為適用于R80的

螺栓固定套件，但如果不好好DIY，它就是裝不進(jìn)去。項目的作者決心繼續前進(jìn)，有條不紊地處理必要的改裝，以使其全部正常工作。在他做這件事的時(shí)候，前面提到的副車(chē)架送到了店里——一個(gè)帶有集成LED照明的環(huán)形管狀模塊。

其上方是厚實(shí)的長(cháng)椅，剛好能坐兩個(gè)人，下方是定制的高位擋泥板。副車(chē)架和搖臂通過(guò)可調節的Ikon減震器連接，減震器與更新后的尺寸相匹配，位于右側。搖臂安裝的車(chē)牌支架使后端設備更加完整。

后座腳踏板是定制的鋁坯單元，主要部件位于稍前方。在前部，OneYedeer安裝了一對具有明顯復古外觀(guān)的全新伸縮叉，采用CognitoMoto頂部夾具使轉換成為可能。不過(guò)，這些新叉在安裝前降低了約3英寸(76毫米)，以使摩托車(chē)的姿勢恰到好處。它們

之間低處安裝了一個(gè)小型手工制作的擋泥板，Re-Psycle車(chē)輪采用了兩用HeidenauK60Scout輪胎。為了在北方真正體現這一點(diǎn)，Seba使用鋁坯支架安裝了一個(gè)華麗的前燈模塊。它帶有LED元件和黃色鏡片，全部放置在看起來(lái)很正式的防護格柵后面。

您會(huì )發(fā)現一個(gè)新的多功能撥盤(pán)嵌入頂部大燈罩中。這是Motogadget廣受歡迎的ChronoClassic產(chǎn)品的改裝版，看起來(lái)更加樸素和精美簡(jiǎn)約。駕駛艙區域還裝有替換車(chē)把，配備了Motogadget的更多售后配件，包括下懸后視鏡、車(chē)把末端轉向燈和緊湊型開(kāi)關(guān)。此外，也由同一德國品牌提供。

所有接線(xiàn)均通過(guò)Motogadget控制器重新完成，現代Antigravity電池也已加入其中。OneYedeer的策劃者保留了原裝油箱，但為其安裝了單色BMW圓形標志和CNC加工的加油口蓋。售后防撞桿安裝在車(chē)架下方，左側頂部裝有輔助燈，以保持前方道路明亮。Seba

發(fā)現水平對置雙缸發(fā)動(dòng)機狀況良好，因此很樂(lè )意在內部保持基本不變。他只是簡(jiǎn)單地重建了離合器，然后用黑色粉末涂層包裹外部，在尾翼和BMW字母上留下了一些裸露的金屬。然后是時(shí)候讓新的呼吸設備發(fā)揮作用了，其形式是進(jìn)氣側的高級豆莢過(guò)濾器。

至于排氣，它是一個(gè)定制的裝置，以雙SuperTrapp消聲器結束。最后但并非最不重要的是，OneYedeer的R80的涂裝本身就是一件藝術(shù)品，采用了一些美味的金色細條紋和大量黑色油漆，混合了光澤和啞光飾面。改造完成后，這輛自行車(chē)被親切地稱(chēng)為GreenpointToaster。

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