再生制動(dòng) - 使用驅動(dòng)電機作為發(fā)電機來(lái)減速汽車(chē) - 是全電動(dòng)或電動(dòng)汽車(chē)的主要優(yōu)勢之一?？梢曰厥盏哪芰苛恳膊皇窍笳餍缘淖藨B(tài)。一些純電動(dòng)汽車(chē)能夠在每次減速時(shí)回收大量加速過(guò)程中消耗的能量。

一個(gè)方便的事實(shí)是，如果電動(dòng)機由外部電源旋轉，它們就會(huì )發(fā)電。這就是為什么工程師更喜歡稱(chēng)它們?yōu)?ldquo;電機”而不是“電機”。當 EV 處于再生制動(dòng)模式時(shí)，外部動(dòng)力源來(lái)自汽車(chē)的重量和行駛速度。

對起亞 EV Uvo 應用程序的快速檢查顯示，我們的 e-Niro 最近的日平均消耗量為 15.92kWh，但回收的電量是其三分之一，為 5.96kWh。這是不容忽視的，它說(shuō)明了能量回收可以在多大程度上影響范圍。

隨著(zhù)設計 BEV 的經(jīng)驗和用戶(hù)接受度的增加，制造商開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)動(dòng)力系統可以提高多少效率，一種方法是增加可以回收和存儲在電池中以供重復使用的能量。

制造商開(kāi)始意識到，他們的電動(dòng)汽車(chē)在再生制動(dòng)期間可以產(chǎn)生的功率量正在成為一個(gè)值得引用的相關(guān)數字。它代表了對用戶(hù)具有重要價(jià)值的東西。

例如，保時(shí)捷聲稱(chēng) Taycan 的再生制動(dòng)可以產(chǎn)生 389bhp 的功率。這相當于煮沸大約 96 個(gè)家用水壺所消耗的電量。其他電動(dòng)汽車(chē)在能量回收方面也表現出色。例如，新款起亞 EV6的最大功率可達 112bhp。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！