在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　在今年舉辦的法蘭克福車(chē)展上福特帶來(lái)了旗下全新一代S-Max的概念車(chē)型，如今這款新車(chē)的量產(chǎn)時(shí)間也日益臨近。近日網(wǎng)通社了解到，全新一代S-Max將與新蒙迪歐采用同平臺打造，在動(dòng)力方面有望搭載福特1.5T發(fā)動(dòng)機。此外，根據福特所公布的“1515”戰略(2015年前向中國市場(chǎng)引入15款車(chē))，該款車(chē)型或將成為其中之一。福特汽車(chē)公司總裁兼首席執行官艾倫·穆拉利曾表示：發(fā)展中國市場(chǎng)將是福特最重要的戰略，要把最好的產(chǎn)品和技術(shù)拿到中國來(lái)。

　　新車(chē)型有望明年投產(chǎn) 與蒙迪歐同平臺

　　中國作為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，多家車(chē)企已將未來(lái)的發(fā)展重心定在了中國，福特也不例外。長(cháng)安福特汽車(chē)有限公司總裁馬瑞麟此前表示：“我們(福特)必須要給中國客戶(hù)一個(gè)充分的理由，讓他們加入到福特家族，福特品牌不能有任何的理由讓他們離開(kāi)。”為提升其在中國市場(chǎng)的份額，在今年先后推出了翼搏、翼虎和新蒙迪歐等車(chē)型，并且定位在中型MPV市場(chǎng)的全新S-Max也有望在明年實(shí)現國產(chǎn)。

　　全新一代S-Max有望與新蒙迪歐采用相同平臺打造，而根據概念版車(chē)型來(lái)看，全新車(chē)型采用了福特最新的家族式設計，前臉造型與新蒙迪歐十分相似。同時(shí)由于同平臺技術(shù)的應用，與新蒙迪歐同定位在B級市場(chǎng)的全新S-Max，其軸距也或為2850mm左右。

　　搭載1.5T小排量引擎 售價(jià)有望降低

　　在動(dòng)力方面，福特全新一代S-Max有望搭載1.5T Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，并與之匹配一臺6速自動(dòng)變速器。該款1.5T引擎最大功率133kw，最大扭矩240N·m，較現款S-Max所采用的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機相比，新動(dòng)力系統得益于渦輪增壓技術(shù)的應用，雖排量降低了0.8L但在功率輸出上提升了15.4kw，最大扭矩則提升了35N·m。

　　現行汽車(chē)消費稅率分為7個(gè)級別，最低1%，最高則為40%，與購置稅不同，消費稅是在消費者購買(mǎi)車(chē)輛之前發(fā)生的?，F款福特S-Max采用了排量為2.3L發(fā)動(dòng)機，對應消費稅率為9%;未來(lái)更換1.5T引擎后排量將降低，因此消費稅率也將相比現行消費稅率降低6個(gè)百分點(diǎn)。在稅率降低后，也將影響到最終的整車(chē)成本。

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