電池初創(chuàng )公司 Britishvolt 宣布將其位于諾森伯蘭郡布萊斯的工廠(chǎng)的電池生產(chǎn)推遲六個(gè)月，從 2024 年底到 2025 年年中。

根據一份官方聲明，該公司最初表示將從 2023 年底開(kāi)始大規模生產(chǎn)電池，然后“它意識到 2023 年底過(guò)于樂(lè )觀(guān)，并將生產(chǎn)時(shí)間調整到 2024 年底”。

即將離任的 Britishvolt 首席執行官 Orral Nadjari告訴英國《金融時(shí)報》(FT)，“[延遲] 確實(shí)與我們面臨通貨膨脹、經(jīng)濟衰退和地緣政治不確定性的事實(shí)密切相關(guān)”。

《衛報》最近報道稱(chēng)，Britishvolt 泄露的內部文件表明，其 Blyth 工廠(chǎng)的工作是“維持生命”以削減開(kāi)支，嚴重限制了 2 月份之前的進(jìn)展，而該公司專(zhuān)注于確保關(guān)鍵的電力供應基礎設施和進(jìn)一步投資。

該報補充說(shuō)，“裁員、終止所有合同并將除電力基礎設施以外的所有工程推遲到 2023 年 6 月”，Britishvolt 也考慮過(guò)(但拒絕了)。

Britishvolt 發(fā)言人本·基爾貝 (Ben Kilbey) 表示：“計劃仍在進(jìn)行中，并且靈活敏捷地應對外部市場(chǎng)力量。除了當前的通脹壓力和利率上升之外，我們還看到地緣政治不確定性導致能源成本不斷膨脹。”

該公司表示，盡管有延遲，但仍將在“未來(lái)幾周”內向客戶(hù)提供樣品電池，并且正在推進(jìn)在米德蘭茲的 Hams Hall 建立工廠(chǎng)的計劃。該站點(diǎn)將成為超級工廠(chǎng)的“迷你復制品”，旨在為 Blyth“建立最佳實(shí)踐”。

Nadjari 上周辭去首席執行官一職，并表示現在是在過(guò)渡期間 將韁繩交給副手Graham Hoare的“正確時(shí)機”。

盡管 Britishvolt 尚未與任何主要汽車(chē)制造商簽署正式的供應協(xié)議，但 Nadjari 告訴英國《金融時(shí)報》，該公司“不再是 Powerpoint 的想法”，并補充說(shuō)“電池實(shí)際上正在進(jìn)入藍籌股的手中原始設備制造商”。

該公司(在撰寫(xiě)本文時(shí))已與阿斯頓馬丁和蓮花簽署了諒解備忘錄——正式雙方有意建立商業(yè)伙伴關(guān)系——但并未與這兩個(gè)品牌達成供應協(xié)議。

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