正如杰夫·戈德布魯姆(Jeff Goldblum)在原版侏羅紀公園中所說(shuō)的那樣，“如果進(jìn)化教會(huì )了我們一件事，那就是生命不會(huì )被遏制……生命總能找到出路。” 好吧，福特終于找到了一種方法，讓 F-150 Raptor再次配備合適的 V-8。而且它不僅僅是任何 V-8，它是來(lái)自Shelby GT500的增壓 5.2 升，也被稱(chēng)為捕食者。史詩(shī)般的引擎升級是新款 2023 福特 F-150 Raptor R 的理由。它也敲響了警鐘，標志著(zhù)卡車(chē)堅果一直在等待的重量級冠軍爭奪戰的開(kāi)始：Raptor 與 TRX。

皮卡車(chē)上的捕食者

正如傳聞和后來(lái)證實(shí)的那樣，Raptor R 由福特的 Predator V-8 提供動(dòng)力。然而，皮卡車(chē)版本和 Shelby GT500 引擎蓋下的版本之間存在一些顯著(zhù)差異。在最強大的野馬中，吹爆的電機可產(chǎn)生 760 馬力和 625 磅英尺的扭矩。在 Raptor R 中，增壓 5.2 升 V-8 可制造 700 匹馬和 640 磅英尺。為了進(jìn)一步比較，常規強度猛禽的雙渦輪增壓 3.5 升 V-6 可制造 450 匹馬和 510 磅英尺。

新的功率數據是福特定制卡車(chē)發(fā)動(dòng)機以在實(shí)際行駛條件下實(shí)現最佳性能的結果。想想穿越沙漠或越過(guò)障礙物，而不是在賽道上賽車(chē)或以三位數的速度運行。猛禽的新發(fā)動(dòng)機仍然搭配 10 速自動(dòng)變速器和全輪驅動(dòng)。但是，變速箱具有新的校準和升級的變矩器。Raptor R 還配備了新的、更堅固的前軸和更厚的傳動(dòng)軸。

福特說(shuō)，犧牲 60 馬力的變化也有助于發(fā)現 15 磅英尺。而且——最重要的是——Raptor R 的 640 磅英尺的扭轉在轉速范圍的中低段提供。我們被告知這主要是由重新校準的增壓器及其較小直徑的皮帶輪引起的。皮卡車(chē)中的 Predator 發(fā)動(dòng)機具有由鑄造不銹鋼制成的獨特排氣歧管、不同的油冷卻器和過(guò)濾器以及更深的油底殼。此外，由于更寬的進(jìn)氣口以及福特所說(shuō)的更高效并允許更多氣流的過(guò)濾器，它吸入的空氣增加了 66%。

巨大的功率數據很有趣，但像 F-150 Raptor 這樣的卡車(chē)需要咆哮來(lái)支持規格。雖然常規 Raptor 的雙渦輪增壓 V-6 的人聲比上一代更好，但它的配樂(lè )仍然比 Metallica 更像 Fleetwood Mac。值得慶幸的是，R 級 Raptor 的 V-8 和重新設計的排氣裝置為這款卡車(chē)提供了與702 馬力 Hellcat 驅動(dòng)的 Ram TRX相媲美的聲音和狂暴。我們親自聽(tīng)過(guò) Raptor R，可以確認它會(huì )吵醒鄰居并嚇到孩子。它還具有安靜的冷啟動(dòng)模式以表示尊重。

最大的輪胎伴隨著(zhù)強大的動(dòng)力

到目前為止，Ram stans 可能對 TRX 仍然比 V-8 Raptor 更強大這一事實(shí)感到幸災樂(lè )禍。雖然這是真的，但事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。5.2 升 Predator 發(fā)動(dòng)機具有更輕的鋁塊;6.2 升 Hellcat 發(fā)動(dòng)機具有較重的鐵塊。福特表示，Raptor R 比普通版重 100 磅，大約為 6050 磅。我們測試過(guò)的 Ram TRX 重約 6800 磅。根據這些數據，V-8 驅動(dòng)的猛禽應該具有更好的功率重量比，約為每馬力 8.6 磅，而 TRX 的功率重量比約為每馬力 9.7 磅。此外，當談到以史前殺戮機器命名的越野卡車(chē)時(shí)，Raptor R 的爪子更大。

大型 37 英寸 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 輪胎安裝在每輛 Raptor R 上。您目前在 Ram TRX 或任何其他工廠(chǎng)制造的卡車(chē)上找不到這么高的橡膠。巨大的 BFG與 V-6 Raptor 上可用的相同。事實(shí)上，包括 37 在內，這兩種型號具有相同的 13.1 英寸離地間隙和幾乎相同的懸架設置。最大的不同是福特為 R 版提供了經(jīng)過(guò)特殊調整的阻尼器和 5% 的剛性前彈簧，以更好地處理 V-8 的額外重量。

如何在野外發(fā)現 F-150 Raptor R

因為福特不想讓普通猛禽車(chē)主后悔沒(méi)有擁有更強大的版本，所以它選擇不讓兩輛卡車(chē)看起來(lái)大不相同。然而，該公司仍然希望 Raptor R 車(chē)主擁有能夠將他們的卡車(chē)與大型發(fā)動(dòng)機車(chē)型區分開(kāi)來(lái)的東西。最明顯的標志之一是引擎蓋上更高的動(dòng)力圓頂，它比 V-6 版本高約一英寸。

位于卡車(chē)凸出的前擋泥板之間的 700 馬力 V-8 的線(xiàn)索包括幾個(gè)帶有明顯橙色代碼陰影的“R”標注。除了格柵、電動(dòng)圓頂和尾門(mén)上的小徽章外，床頭圖形上 Raptor 字母中的“R”是橙色的。圖形本身也是 Raptor R 獨有的，具有一個(gè)有趣的圖案，應該看起來(lái)像“粗糙、破裂的沙漠地球”——解釋是有爭議的。幸運的是，那些喜歡更干凈外觀(guān)的人可以選擇免費刪除圖形。

在內部，猛禽 R 看起來(lái)像大多數其他 F-150 型號，并且它具有與普通猛禽相同的大部分技術(shù)和功能。然而，有一些明顯的細節。整個(gè)機艙的碳纖維裝飾具有獨特的圖案。它的內飾混合了黑色皮革和仿麂皮，R 標配一對舒適且支撐性的 Recaro 前排座椅。方向盤(pán)還帶有一個(gè)“R”按鈕，可讓駕駛員立即訪(fǎng)問(wèn)定制的預設駕駛模式。

2023 年福特 F-150 Raptor R 起價(jià)為 109,145 美元。這比配備 37 英寸輪胎套件的 '22 Raptor 高出約 27,000 美元，后者的價(jià)格為 81,705 美元，沒(méi)有其他選擇。Raptor R 的訂單現已開(kāi)放，福特的越野超級卡車(chē)將于今年秋季開(kāi)始生產(chǎn)。

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