蘭博基尼比任何人預期的要早得多地帶回 Aventador。

據《汽車(chē)新聞》報道，這家超級跑車(chē)制造商的首席執行官斯蒂芬溫克爾曼證實(shí)，它將重新開(kāi)始生產(chǎn)最近停產(chǎn)的超級跑車(chē)。該汽車(chē)制造商將制造 15 輛其最終變體Aventador LP 780-4 Ultimate的示例，以取代本月早些時(shí)候在穿越大西洋時(shí)Felicity Ace沉沒(méi)時(shí)被毀的那些。

溫克爾曼周四在與歐洲記者的媒體圓桌會(huì )議上討論了該計劃。他在談話(huà)中透露，隨貨船一起沉沒(méi)的近4000輛大眾汽車(chē)中，有85輛是蘭博基尼(此前報道稱(chēng)“至少21輛”)。這些車(chē)輛中的絕大多數是仍在生產(chǎn)中的車(chē)型，比如該品牌最暢銷(xiāo)的 Urus SUV，但有 15 輛是開(kāi)往美國的 Aventador Ultimaes。

“這是結束 Aventador 生產(chǎn)的版本，船上有 15 輛，”他說(shuō)(通過(guò) The Drive)。“我們齊心協(xié)力，幸運的是，我們能夠更換這些汽車(chē)，因此我們在美國的客戶(hù)不會(huì )因為沉船而遭受損失。這是個(gè)好消息。”

Winkelmann 表示，更換價(jià)值 500,000 美元的超級跑車(chē)將是“棘手的”，但目前尚不清楚該品牌的 Sant'Agata Bolognese 工廠(chǎng)重啟生產(chǎn)將需要什么。Aventador Ultimae 不僅是手工組裝的，而且還是該公司最后一款純汽油動(dòng)力 V-12。此舉是否會(huì )推遲 Aventador 繼任者的揭幕還有待觀(guān)察，后者預計將于 2023 年首次亮相。

當然，85 Lambos 并不是唯一搭載Felicity Ace被送到海底的高端汽車(chē)。在同一個(gè)圓桌會(huì )議上，賓利首席執行官阿德里安·霍爾馬克表示，他的品牌已經(jīng)“找到了解決方案”，以替換它失去的 189 輛汽車(chē)中的一半。據 Motor1.com 稱(chēng)，其余部分應在年底前更換。目前尚不清楚奧迪和保時(shí)捷總共損失了近 3,000 輛汽車(chē)，他們打算做什么。

Felicity Ace 墜毀時(shí)，總共損失了價(jià)值 4.01 億美元的車(chē)輛。

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