BMW M 即將迎來(lái) 50 歲生日，該品牌正在慶祝它所知道的最佳方式——推出新概念。

這家德國汽車(chē)制造商的性能部門(mén)于周一晚上在邁阿密巴塞爾藝術(shù)展上推出了新的 XM 概念車(chē)。第二款獨立 M 車(chē)型是一款插電式混合動(dòng)力 SUV，采用大膽的幾何設計和強勁的 750 匹馬在引擎蓋下突出。

可以肯定的是，關(guān)于 XM，您首先會(huì )注意到它的設計。乍一看，它看起來(lái)像該品牌的任何其他 SUV，比如 X7，但仔細觀(guān)察會(huì )發(fā)現它的車(chē)身比普通的雙輪車(chē)更有棱角。巨大的腎形格柵——顯然是留在這里——和加長(cháng)的引擎蓋幾乎讓它看起來(lái)有一個(gè)長(cháng)長(cháng)的鼻子。這也體現在車(chē)輛的幾何輪廓中。XM比特斯拉 Cyber??truck更圓潤，但其鮮明的線(xiàn)條遠比我們在現代汽車(chē)和 SUV 上看到的流暢曲線(xiàn)更加明顯，這種動(dòng)態(tài)感僅通過(guò)其超薄的 LED 燈包進(jìn)一步突出。

車(chē)輛的內飾同樣引人注目。一個(gè)彎曲的顯示器從駕駛艙一直延伸到儀表板的中間，包括一個(gè)數字儀表組和一個(gè)位于中控臺上方的信息娛樂(lè )屏幕。顯示器的形狀使駕駛員可以專(zhuān)注于道路，但仍可以完全控制乘坐體驗。與外部一樣，棱角分明的線(xiàn)條主導了機艙的設計，并且整個(gè)房間都帶有紅色調。復古棕色皮革覆蓋儀表板、車(chē)門(mén)內側和前排座椅，而后排座椅則采用絎縫天鵝絨制成。車(chē)頂襯里和環(huán)境照明完善了畫(huà)面。

可以肯定的是，XM 的設計初衷是為高性能騎行。據新聞稿稱(chēng)，其混合動(dòng)力總成由雙渦輪增壓 4.4 升 V-8 發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成。該品牌沒(méi)有透露它將與哪種變速箱配合使用，但該設置結合起來(lái)可輸出 750 馬力和 737 英尺磅的扭矩，輕松使 XM 成為迄今為止最強大的 M 車(chē)輛。這也使它比蘭博基尼 Urus(641 馬力)和保時(shí)捷卡宴 Turbo S E-Hybrid(670 馬力)等競爭性能 SUV 更強大。SUV 的電動(dòng)機應該適用于 50 英里的電動(dòng)行駛里程，盡管它主要是為了幫助發(fā)電。

汽車(chē)制造商將雄心勃勃的概念投入生產(chǎn)變得越來(lái)越普遍，尤其是在奧迪(A6 E-Tron)和梅賽德斯-奔馳(EQS)等德國品牌中。緊隨其后，寶馬已經(jīng)宣布將在不久的將來(lái)將XM投入生產(chǎn)。SUV 將僅作為 M 車(chē)型提供，使其成為該部門(mén)歷史上繼 1978 年至 1981 年間生產(chǎn)的 M1 之后的第二款獨立 M。量產(chǎn) XM 預計將于明年首次亮相，并將建成在該品牌位于南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)。

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