自去年首次亮相以來(lái)，新款大眾T7 Multivan有可能成為有史以來(lái)最智能、最時(shí)尚的大眾露營(yíng)車(chē)之一。經(jīng)典的地板導軌、新拆分的獨立第三排座椅、多功能桌子、可用的插電式混合動(dòng)力系統和半自動(dòng)高速公路駕駛——如果該套件未針對公路旅行和車(chē)內生活進(jìn)行優(yōu)化呢?捷克公司 Visu 成為第一批將 T7 露營(yíng)車(chē)變?yōu)楝F實(shí)的公司之一，將其居家露營(yíng)車(chē)套件改編為大眾最新的 Multivan。Visu T7 變成了一個(gè)游牧強國，配備床、室內餐廳休息室、帶敞篷烤架的室外廚房和大量有組織的存儲空間。

Visu 無(wú)需深入挖掘即可改造 T7。其現有的露營(yíng)套件陣容提供了一個(gè)很大的開(kāi)端，并且經(jīng)過(guò)一些修補，它為新的 Multivan 提供了一個(gè)套件。

該公司不愿將其改裝包稱(chēng)為簡(jiǎn)單的露營(yíng)箱，而是在創(chuàng )造一個(gè)太空旅行者可以稱(chēng)之為家的空間方面進(jìn)行更大的思考 - 一個(gè)溫暖、安全的避風(fēng)港，讓您在旅途中度過(guò)艱難的一天或在野外經(jīng)歷一次令人痛苦的冒險之后退休。 . 使用在中型貨車(chē)的墻壁內安裝和卸載的套件實(shí)現這一目標并非易事，但我們認為 Visu 使用它稱(chēng)為 Moie 的套件完成了令人欽佩的工作。

Visu 對“家”的愿景的核心是一個(gè)聚集、放松、交談和吃面包的空間，一個(gè)人們想要消磨時(shí)間的空間，而不僅僅是睡覺(jué)和做飯。許多(不是全部)露營(yíng)者套件只有一個(gè)戶(hù)外廚房和折疊床，讓露營(yíng)者坐在戶(hù)外或車(chē)輛座椅上。Visu 在其睡眠平臺上添加了一個(gè)鉸鏈式中央面板，該平臺在可拆卸腿的幫助下抬起并形成一張桌子。睡眠平臺的兩側作為長(cháng)凳來(lái)完成中央休息室。

與其他小型貨車(chē)改裝店一樣，Visu 通過(guò)使用可在床下存儲的滑出式廚房來(lái)優(yōu)化空間。它通過(guò)將烤架頂部與爐灶相結合的便攜式燃氣烤架增加了額外的多功能性。營(yíng)員們可以直接在烤架上做飯，也可以將其取下，然后用爐子用平底鍋、鍋或水壺做飯。

一個(gè)可折疊的擋風(fēng)玻璃設置在單元后面，用作后擋板并保護床墊墊?？炯苌踔涟ㄍ?，因此可以很容易地從車(chē)輛上取下和烹飪。

Visu 跳過(guò)了集成水槽，取而代之的是一個(gè) 15 升的罐，該罐帶有一個(gè)可通過(guò)面板切口進(jìn)入的噴嘴。在烤架和水之間，大型存儲空間適合 Visu 的 35 升鋁板條箱，鼓勵露營(yíng)者將所有的盤(pán)子、用具和工具打包在家中，然后將板條箱放入廚房。水艙和中央貨物區都有鉸鏈蓋，可用作臺面。

Moie 床位于激光切割金屬框架的頂部，可兼作存儲區。七個(gè)床墊與鉸接的 CNC 切割膠合板相匹配，這些膠合板可以翻轉過(guò)來(lái)，以便訪(fǎng)問(wèn)整齊地安裝在框架構件內的隨附的軟邊存儲立方體。因此，即使改裝占據了大部分裝載區域，行李和裝備仍有專(zhuān)用空間。

多件式 Moie 套件旨在輕松安裝和拆卸，當不需要露營(yíng)車(chē)內部時(shí)，可以使用 Multivan 的日常駕駛實(shí)用程序和靈活性。它的廚房組件用棘輪皮帶固定在地板上，側邊長(cháng)椅通過(guò)帶鉤、免工具手螺絲和框架支架安裝。

然后中央桌子/床板掉落并擰入到位，墊子繼續，安裝完成。這個(gè)過(guò)程肯定會(huì )讓喬平均花費比兩分鐘的教學(xué)視頻更長(cháng)的時(shí)間，但它看起來(lái)很簡(jiǎn)單。

Visu 一年前推出了 Moie，雖然它不必為 T7 徹底改造套件，但它確實(shí)圍繞新貨車(chē)的尺寸對其進(jìn)行了改造，為 T7 和僅T7 創(chuàng )建了 Moie 04。它為較舊的大眾 T5 和 T6 貨車(chē)提供單獨的 Moie 變體，并為菲亞特、福特和梅賽德斯等汽車(chē)制造商的完整中型貨車(chē)列表提供其他變體。Moie 套件起價(jià)為 3,930 歐元(約合 3,940 美元)，似乎是一種將普通 T7 Multivan 變成功能強大的小型露營(yíng)車(chē)并再次返回的不錯且經(jīng)濟高效的方式。

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