寶馬正在為其陣容增加一款新的電動(dòng)汽車(chē)，名為i4 eDrive35，這也是德國汽車(chē)制造商最實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)的榮譽(yù)。起價(jià) 51,400 美元，計劃于 2022 年第四季度開(kāi)始生產(chǎn)，而第一批出貨量將在 2023 年第一季度登陸美國。

該公司正在宣傳 BMW i4 eDrive35 的續航里程為 260 英里，這與大眾的 ID.4 SUV、Polestar 2和現代 Kona Electric等車(chē)型相媲美，所有這些車(chē)型也都屬于同一價(jià)格范圍。寶馬通過(guò)將電池容量降低到 66 kWh(從 i4 eDrive40 的 81 kWh 下降)在 i4 eDrive35 上削減了一些角落，而充電速度最大為 180 kW，比 i4吹捧的 200 kW 數字略有下降M50型號。

是的，寶馬以較低的要價(jià)提供更少的服務(wù)，但這是 i4 eDrive35 可能看起來(lái)像一輛較小的汽車(chē)的僅有的兩個(gè)有意義的領(lǐng)域。在地面上，與價(jià)格更高的 eDrive40 型號相比，其他方面并沒(méi)有太大變化。最新的 BMW 產(chǎn)品與其他i4 系列汽車(chē)甚至高級 iX 車(chē)型共享相同的 Gen5 eDrive 動(dòng)力系統。

進(jìn)入 BMW EV 的世界而無(wú)需傾家蕩產(chǎn)

就原始性能而言，寶馬最新的電動(dòng)汽車(chē)可以輸出 281 馬力，而扭矩則為 295 磅-英尺。這家汽車(chē)制造商聲稱(chēng)，BMW i4 eDrive35 的單電機可以在 5.8 秒內將其從靜止加速到每小時(shí) 60 英里。就充電速度而言，寶馬表示買(mǎi)家可以在短短 32 分鐘內獲得高達 80% 的電量。

雖然設計無(wú)疑是寶馬，但主要吸引力在于其統一的數字儀表板。該車(chē)提供長(cháng)曲面顯示屏，將 14.9 英寸控制顯示屏與 12.3 英寸信息儀表板結合在一起。內部 BMW 操作系統 8 為整個(gè)系統提供動(dòng)力，并配備 ConnectedDrive 數字服務(wù)和 OTA 更新設施。

i4 eDrive35 是 BMW 以具有競爭力的要價(jià)為其 i4 EV 系列提供切入點(diǎn)的方式。寶馬制定了雄心勃勃的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售計劃，目標是到 2030 年 BEV 占其所有出貨量的 50%。到目前為止，該公司聲稱(chēng)在 2022 年上半年在全球銷(xiāo)售了 57,000 輛電動(dòng)汽車(chē)。借助 i4 eDrive35，寶馬依靠其品牌價(jià)值和豪華血統來(lái)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，當與現代和 Polestar 等新手的選擇競爭時(shí)，它可能會(huì )找到買(mǎi)家。

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