梅賽德斯-奔馳聚會(huì )遠征短跑露營(yíng)者

自1995年以來(lái),梅賽德斯-奔馳Sprinter不僅在其通常的廂式貨車(chē)值勤領(lǐng)域中,而且在以#vanlifer的身份在開(kāi)闊的道路上度過(guò)生命時(shí),都在積蓄動(dòng)力。許多公司已經(jīng)承擔了為此類(lèi)用例提供基于Sprinter的完美轉換的重任,這家德國汽車(chē)制造商非常樂(lè )意將其公開(kāi)。
現在,梅賽德斯·奔馳已經(jīng)決定,蓬勃發(fā)展的露營(yíng)車(chē)市場(chǎng)需要基于最新Sprinter的實(shí)現方案的一站式目的地,并且僅在一個(gè)地方展示不少于知名售后專(zhuān)家在夏季進(jìn)行的11輛房車(chē)改裝。
不過(guò),該公司選擇走了一條不同的道路,而不是強調一個(gè)或另一個(gè),而是決定為客戶(hù)提供一個(gè)新的“ Digital Camper Special ”門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,該門(mén)戶(hù)網(wǎng)站將所有優(yōu)惠捆綁在一起。該網(wǎng)站定于9月1日上線(xiàn),并認為“ vanlifers,以及每個(gè)愿意成為其中一個(gè)的人,都可以24/7獲得新的見(jiàn)解和靈感。”
我們仍在等待就此作出判斷,同時(shí),我們至少可以確認梅賽德斯-奔馳至少在將多個(gè)可用選項捆綁到一個(gè)地方方面做得很好,并附有準確的技術(shù)說(shuō)明和木筏令人回味的圖片(您可以在我們的畫(huà)廊中瀏覽)。
亮點(diǎn)包括完全不同的模型,例如極為豪華的BürstnerElegance I 910 G,2021年的Carthago c-tourer T 143 LE半綜合全能型,露營(yíng)車(chē)B級MasterLine T 780中的Hymer或絕對具有未來(lái)派風(fēng)格的La Strada Nova M.
因為我們要在Sprinter旁邊進(jìn)行25年的工作-各種形式-今年,梅賽德斯-奔馳還借此機會(huì )強調了該模型及其前身數十年的歷史,包括原始的三點(diǎn)式星面包車(chē),將L 319 - 1955年出生的歸途
當然,現代版的用戶(hù)還可以得到的信息的主機有關(guān)當前凌特和公司也確保沒(méi)有一個(gè)關(guān)于它自己忘在家里威霆的轉換/ V-Class家族加入了一個(gè)名為“ Marco Polo ” 的探險家,可以很容易地通過(guò)新的微型網(wǎng)站直接預訂進(jìn)行試駕。
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