汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

6月12日，吉利汽車(chē)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”）（HK.0175）宣布，其控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學(xué)成立合資公司，從事動(dòng)力電池相關(guān)的應用研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競爭力和可持續發(fā)展能力。

合資公司注冊資本1.88億美元，雙方以現金方式出資，其中雙方持股比例為50:50。合資公司將實(shí)現吉利新能源及電氣化車(chē)型核心部件的穩定供應，助推吉利新能源汽車(chē)事業(yè)發(fā)展，同時(shí)雙方優(yōu)勢互補，資源整合，提升規模效應，共同為吉利新能源汽車(chē)的快速穩健發(fā)展做好充分準備。

早在十余年前，吉利汽車(chē)便開(kāi)始了新能源戰略布局和技術(shù)儲備。迄今為止，吉利汽車(chē)通過(guò)平臺化、模塊化的發(fā)展路徑，以及全球資源協(xié)調和產(chǎn)業(yè)鏈融合，構建起基于五大工程研發(fā)中心和五大造型設計中心的研發(fā)體系，匯聚全球3000多位新能源技術(shù)和工程研發(fā)領(lǐng)域的“最強大腦”。

截至目前，吉利汽車(chē)在新能源研發(fā)上已投入了數百億元，取得了數百項核心專(zhuān)利，打造底層架構技術(shù)，實(shí)現了真正100%自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。

2019年是吉利汽車(chē)的新能源汽車(chē)爆發(fā)之年

4月，吉利汽車(chē)推出了全新純電品牌“幾何”，開(kāi)啟了新能源發(fā)展的新紀元。

剛剛過(guò)去的5月，吉利新能源及電氣化車(chē)型銷(xiāo)量達10,115輛。今年1-5月，吉利新能源和電氣化車(chē)型累計銷(xiāo)量達41,615輛，居于行業(yè)前列。

未來(lái)2年內，吉利汽車(chē)將有30多款純電動(dòng)及新能源車(chē)型推出，其中全新推出的車(chē)型都將實(shí)現新能源及電氣化。

數據顯示，2018年，全球新能源車(chē)銷(xiāo)量已達200萬(wàn)輛，中國新能源車(chē)銷(xiāo)量達125萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比62%。中國已成為世界新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)暴中心。

目前中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入從導入期向成長(cháng)期發(fā)展的關(guān)鍵階段，未來(lái)2-3年將實(shí)現爆發(fā)式的增長(cháng)。新能源及電氣化車(chē)型已經(jīng)成為中國乃至全球汽車(chē)行業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展的重要驅動(dòng)力。

未來(lái)，我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)對新能源汽車(chē)續航里程、動(dòng)力電池能量密度以及新能源車(chē)型性?xún)r(jià)比將提出更高要求，市場(chǎng)力量終將成為推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可持續發(fā)展的核心動(dòng)能。

吉利汽車(chē)與LG化學(xué)的合作將充分發(fā)揮各自在新能源領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)和制造優(yōu)勢。通過(guò)整合全球資源，吉利將穩步推進(jìn)新能源領(lǐng)域核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用，打造全球一流的新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，并推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從全球價(jià)值鏈的中低端邁進(jìn)向中高端。

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