發(fā)現不少車(chē)友對于海馬SUVS7各方面性能這方面的信息頗感興趣的。小編今天就簡(jiǎn)單的說(shuō)一下關(guān)于海馬SUVS7各方面性能這方面相關(guān)的訊息，希望對有需要的朋友有所幫助

當我提到海馬汽車(chē)的時(shí)候您首先會(huì )想到哪款車(chē)型?福美來(lái)，沒(méi)錯!福美來(lái)絕對可以算是海馬汽車(chē)在前些年推出的最為成功的一款車(chē)型，在后續上市銷(xiāo)售的普力馬以及騎士都沒(méi)有再延續福美來(lái)車(chē)型的輝煌。但讓我們可喜的事，海馬汽車(chē)并沒(méi)有灰心，而是將產(chǎn)品從新進(jìn)行規劃，也勵志要在汽車(chē)市場(chǎng)拼出一番事業(yè)。

外觀(guān)設計威武，LED元素出彩

從海馬S7車(chē)身尺寸來(lái)看，它是一款標準的緊湊級SUV車(chē)型，2619mm的軸距在這個(gè)級別中并不屬于寬敞，但實(shí)際的乘坐空間感受卻超出了我們的想象，我們也會(huì )在乘坐空間方面為各位朋友詳細介紹。外觀(guān)整體可以看出廠(chǎng)家也是下了不少功夫，車(chē)身線(xiàn)條勻稱(chēng)流暢，前后比例協(xié)調，擁有城市SUV車(chē)型時(shí)尚感的同時(shí)，也具備足夠的力量感。

前臉是海馬S7的設計重點(diǎn)和亮點(diǎn)，用圓潤、時(shí)尚、飽滿(mǎn)等詞都可用于表達海馬S7的前臉造型，確實(shí)設計得比較成功。同時(shí)在配置上，海馬也是令到人們比較滿(mǎn)意，手動(dòng)頂配與自動(dòng)頂配車(chē)型均配備了LED日間行車(chē)燈，在時(shí)尚造型下兼顧了安全性。

中網(wǎng)采用了兩條式格柵并融入鍍鉻工藝，同時(shí)也與前包圍上的U型鍍鉻裝飾相呼應，提升了整車(chē)的大氣感。從正面看，發(fā)動(dòng)機艙蓋上隆起的棱線(xiàn)傾瀉而下，劃過(guò)富有張力的前格柵，一氣呵成的順暢感抵達具有開(kāi)闊感的中網(wǎng)。此外，海馬S7前保險杠底部還加入黑色護板，但尺寸與塑料材質(zhì)都略顯單薄，更多的只是起到裝飾作用。

此外，海馬S7還配備了無(wú)骨式雨刷，其實(shí)從成本上來(lái)講與傳統雨刷相差很小，不過(guò)在實(shí)際的視覺(jué)效果和使用效果上還是要好很多的。同時(shí)雨刷噴嘴也采用了霧狀式雨刷噴頭。

該車(chē)側面腰線(xiàn)設計充滿(mǎn)力量感，側裙板組合使“肌肉”視覺(jué)效果凸顯，一體化導流尾翼搭配銀色行李架，也表現出越野車(chē)型的陽(yáng)剛和威武。采用與車(chē)身同色的門(mén)拉手與整車(chē)風(fēng)格十分搭調，此外，高配車(chē)型配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統，這也為駕駛者帶來(lái)了便利感受的同時(shí)，盡享科技感。

與前臉不同的是，海馬S7的尾部采用環(huán)抱式設計，使得整車(chē)尾部看上去更加厚重飽滿(mǎn)。雙色保險杠和雙矩形嵌入式排氣管設計緊跟潮流，LED光帶尾燈感覺(jué)與寶馬車(chē)型十分相似，可以很好的使尾隨車(chē)輛更加敏銳的洞悉前車(chē)剎車(chē)意圖并及時(shí)做出反應，從而提升我們的行車(chē)安全。

輪胎方面，海馬S7裝配亮光鋁合金輪轂，樣式動(dòng)感炫酷。在輪胎規格上，手動(dòng)檔低配為215/70 R16，中配車(chē)型則為235/70 R16規格的輪胎，而頂配車(chē)型采用的是五幅V型輪轂樣式與235/65 R17輪胎。

內飾設計簡(jiǎn)潔大方，科技配置水平不錯

海馬S7內飾采用黑色與橙紅色搭配風(fēng)格，在加上仿碳纖維樣式的中控面板，整體感覺(jué)充滿(mǎn)活力的氛圍，并不像很多自主品牌車(chē)型那么中庸老氣。中控臺略微突出的設計很有新意，多媒體與空調控制區布局清晰明了，操作也很便捷。

除低配車(chē)型外，多媒體控制區域均配備了7英寸觸摸式顯示屏，屏顯效果與風(fēng)格樣式都還不錯，同時(shí)它還提供導航、倒車(chē)影像、藍牙電話(huà)、CD、收音機等多種娛樂(lè )配置。此外，該顯示屏還可進(jìn)行更換6種墻紙，同時(shí)為駕乘者帶來(lái)了新鮮感。

全系配備真皮打孔多功能方向盤(pán)，尺寸大小適中，握感也較為不錯，中間仿碳纖維裝飾板的應用也與中控臺相呼應，在提升質(zhì)感的同時(shí)，也讓內飾變得更加協(xié)調。多功能按鍵在經(jīng)過(guò)鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，看起來(lái)到是滿(mǎn)有質(zhì)感，操作也都很方便。此外，頂配車(chē)型方向盤(pán)可進(jìn)行四方向手動(dòng)調節，但由于方向盤(pán)整體較沉，并未配備阻尼，操作起來(lái)十分不便，后續還需有待改進(jìn)。

說(shuō)完方向盤(pán)，下面我們一起去看看儀表盤(pán)，海馬S7的儀表盤(pán)并沒(méi)有采用時(shí)尚運動(dòng)的炮筒式設計，則為平面樣式，銀色塑料裝飾將各個(gè)區域劃分明確，藍色背景光到是體現出不錯的科技感，但行車(chē)電腦顯示屏卻讓我們感覺(jué)有些過(guò)小，功能性方面還要更加完善。

海馬S7在科技配置方面給我們留下了深刻印象，例如一鍵啟動(dòng)系統、藍牙電話(huà)、定速巡航等功能，這些還遠遠不能體現它的科技配置，最值得肯定就是手動(dòng)檔頂配車(chē)型出現的發(fā)動(dòng)機啟停系統，也是自主SUV中少有的配置，在等紅燈或堵車(chē)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火，有效降低8%的油耗，從而提升了燃油經(jīng)濟性。海馬S7還配置了中高端車(chē)常用的帶有電動(dòng)除霜功能的電動(dòng)折疊外后視鏡(帶轉向燈)，在體驗舒適的同時(shí)，保證霧、雨、雪天氣的視線(xiàn)，提高行車(chē)安全。

在被動(dòng)安全技術(shù)方面，海馬S7提供了主動(dòng)式頭枕，當車(chē)輛遭受后方追撞時(shí)，主動(dòng)式頭枕可以向上向前推動(dòng)，托住乘客的頭部，將頭部猛烈晃動(dòng)對頸椎的損傷降到最低。

就海馬S7整車(chē)內飾做工與用料方面，可以稱(chēng)得上是自主品牌的領(lǐng)軍者，雖然并沒(méi)有配備高檔真皮材質(zhì)，但車(chē)門(mén)板上與座椅同色的橙色部分為柔軟的真皮包裹，隨手可見(jiàn)的縫制針腳整齊排列。車(chē)門(mén)的內飾板和儀表臺大面積使用了質(zhì)地較軟的塑料，視覺(jué)和手感都相當不錯。

此外，頂配車(chē)型座椅配置了8向電動(dòng)調節功能，并伴有加熱功能，為寒冷天氣增加一絲溫暖;桶型座椅設計包裹性表現不錯，腰部支撐能起到緩解長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞感，為駕乘者提供舒適的駕乘享受。而雙色座椅的顏色搭配也很時(shí)尚，擺脫了傳統的一色風(fēng)格，也讓整車(chē)內飾更富有活力感。

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