奧迪深化與騰訊的戰略合作,微信車(chē)載版是亮點(diǎn)

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
奧迪正在進(jìn)一步加碼中國市場(chǎng)的研發(fā)和技術(shù)投入,并著(zhù)手對中國地區的商業(yè)和服務(wù)模式進(jìn)行針對性的調整嘗試。
3月29日最新消息,奧迪與騰訊共同簽署了達成深度戰略合作的備忘錄,進(jìn)一步加碼中國市場(chǎng)的數字化服務(wù)和智能化攻勢。據悉,兩家公司將致力于打造領(lǐng)先的智能互聯(lián)新生態(tài),在數字座艙、數字化營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)運營(yíng)等領(lǐng)域持續深耕,為中國用戶(hù)提供更具特色的智能出行體驗。
在最新的備忘錄合作框架下,騰訊將利用在社交、內容、服務(wù)及數字化技術(shù)方面的科技優(yōu)勢,為新一代奧迪互聯(lián)智慧座艙配備騰訊地圖、QQ音樂(lè )等移動(dòng)生活服務(wù),而微信車(chē)載版和其它前沿的騰訊車(chē)載服務(wù)都會(huì )陸續搭載在奧迪中國相關(guān)車(chē)型上。
在騰訊高級執行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生看來(lái),與奧迪的攜手是迎接科技趨勢的雙贏(yíng)選擇,近年來(lái),奧迪不斷加碼在華數字化、電動(dòng)化、智能化戰略,如若能將騰訊在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、智能制造等方面的優(yōu)勢融合在一起,將有利于在新四化時(shí)代夯實(shí)數字化底座和商業(yè)應用。
對于很多消費者來(lái)說(shuō),兩家公司的合作最讓人期待的當屬“微信車(chē)載版”的率先試水。業(yè)界眾所周知,微信在生活中的運用已經(jīng)越來(lái)越多,截至2020年底,微信用戶(hù)已經(jīng)突破12億,月活躍量也突破了10億,微信承載的衣食住行的各類(lèi)應用,可謂遍布我們生活的各個(gè)角落。
通過(guò)微信車(chē)載版,新消息將以語(yǔ)音交互的形式告知車(chē)主,能夠讓車(chē)主在安全駕駛的前提下享受更人性化、更加科技化的創(chuàng )新座艙服務(wù)。據悉,通過(guò)語(yǔ)音控制可實(shí)現最基礎的發(fā)送與播報消息、語(yǔ)音通話(huà)等功能,而車(chē)載導航等功能也融合其中,讓奧迪車(chē)主實(shí)現與手機更交融、更便捷順暢的車(chē)載溝通。
值得一提的是,奧迪在簽署備忘錄的同時(shí)還透露了最新一代“奧迪互聯(lián)”系統的更多細節?!皧W迪互聯(lián)”系統是搭載在奧迪多媒體交互系統(Audi MMI)內的開(kāi)放式綜合生態(tài)系統,配備此系統的部分奧迪車(chē)型可激活使用騰訊的更多服務(wù),是奧迪朝著(zhù)智能互聯(lián)高端出行服務(wù)商轉變的關(guān)鍵一步。
作為大眾汽車(chē)集團旗下的技術(shù)先鋒和新四化變革的科技引擎,奧迪最近幾年的數字化攻勢和電氣化轉型決心非常堅定,在該品牌面向未來(lái)五年的投資規劃中,累計有350億歐元的投資計劃,其中有一半將投向包括電動(dòng)化在內的未來(lái)技術(shù)方向。
而在奧迪新時(shí)代背景下的戰略變革中,中國市場(chǎng)更是將起到至關(guān)重要的決定性作用。就在奧迪3月份舉行的財報發(fā)布會(huì )上,該品牌對外透露,他們正在進(jìn)一步加碼中國市場(chǎng)的研發(fā)和技術(shù)投入,并著(zhù)手對中國地區的商業(yè)和服務(wù)模式進(jìn)行針對性的調整嘗試。
在與一汽合作成立奧迪一汽新能源汽車(chē)公司以后,自2024年開(kāi)始,新公司將在長(cháng)春正式投產(chǎn)基于PPE平臺的奧迪純電動(dòng)高端車(chē)型。而在短期內,一汽與奧迪也將繼續探索在中國市場(chǎng)的新車(chē)產(chǎn)品組合,計劃至2021年底,一汽-大眾將為奧迪實(shí)現高達12款新車(chē)的國產(chǎn)落地。
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