在推出Renegade和Compass插電式混合動(dòng)力車(chē)之后，吉普通過(guò)推出牧馬人的第一個(gè)電動(dòng)版本：牧馬人4xe來(lái)擴展其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。確認將于2021年初在全球范圍內推出，它將成為有史以來(lái)功能最強大，技術(shù)最先進(jìn)且最環(huán)保的牧馬人。

吉普牧馬人4xe動(dòng)力總成集成了兩個(gè)電動(dòng)機和一個(gè)400伏電池組以及一個(gè)2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機?？傮w而言，它將產(chǎn)生375馬力和637 Nm的扭矩。

安裝在發(fā)動(dòng)機前部的高壓液冷電動(dòng)發(fā)電機代替了傳統的交流發(fā)電機。它不僅為17千瓦時(shí)的電池組發(fā)電，而且還充當發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)器(它不使用傳統的啟動(dòng)器電動(dòng)機)。12伏電池確實(shí)可以驅動(dòng)電氣附件。

第二高壓電動(dòng)發(fā)電機安裝在變速箱的前部，代替了8速自動(dòng)變速箱的傳統變矩器。

兩個(gè)離合器工作，以管理來(lái)自電動(dòng)馬達和發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力和扭矩。二元離合器(開(kāi)/關(guān))安裝在發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機之間。當該離合器打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機之間沒(méi)有機械連接，這使它能夠在純電動(dòng)模式下驅動(dòng)牧馬人4xe(根據吉普車(chē)的行駛距離可達40公里)。

當二元離合器關(guān)閉時(shí)，來(lái)自2.0升發(fā)動(dòng)機的扭矩和電動(dòng)馬達的流量通過(guò)自動(dòng)變速器合并。安裝在電動(dòng)馬達后面的可變離合器控制與變速箱的接合，以提高駕駛性能和效率。

毫無(wú)疑問(wèn)，來(lái)自電動(dòng)馬達的即時(shí)扭矩將提高牧馬人本已傳奇般的越野能力。4xe配備了全時(shí)4x4系統，帶有Selec-Trac兩速分動(dòng)箱的下一代下一代Dana 44前后軸，以及2.72：1的低速齒輪比。同時(shí)，牧馬人Rubicon 4xe配備了Rock-Trac 4x4系統和Tru-Lok電動(dòng)前后橋儲物柜。除了其電子分離式擺桿改善的鉸接和懸架行程之外，其爬行比為77.2：1，這使得輕松縮放任何障礙物成為可能。

電池組本身位于第二排座椅的下方。電池盒裝在鋁制外殼中，配有專(zhuān)用的加熱和冷卻電路，可將電池保持在最佳溫度。溫度控制電路包括一個(gè)專(zhuān)用的加熱器單元和一個(gè)冷卻器，該冷卻器在需要時(shí)使用牧馬人的空調制冷劑降低冷卻劑溫度。

所有高壓電子設備，包括電池組和電動(dòng)機之間的接線(xiàn)，均已密封且防水。像所有越野跑吉普牧馬人一樣，牧馬人4xe能夠鍛造最大760毫米的水。

牧馬人4xe看上去很像標準的牧馬人，但新的Electric Blue顏色(外部和內部)使其與該系列的其他產(chǎn)品區分開(kāi)。

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