捷豹路虎(Jaguar Land Rover)剛剛找到了一種新的方法來(lái)進(jìn)一步減少其碳足跡，這要歸功于他們計劃在制造新車(chē)時(shí)采用的新回收方法。這家英國汽車(chē)制造商除了利用混合動(dòng)力和電氣化技術(shù)進(jìn)一步減少汽車(chē)的碳排放外，還展示了一種創(chuàng )新的方式來(lái)回收鋁以用于汽車(chē)用途。

通過(guò)公司的“現實(shí)鋁項目”，這是公司減少碳排放的“目標零”使命的一部分，公司的工程師能夠使用回收的鋁制零件，將其與新型鋁混合，形成經(jīng)過(guò)測試的新型原型合金。

捷豹路虎認為，通過(guò)回收廢鋁來(lái)制造新零件，與采購新鋁相比，他們能夠減少多達26%的二氧化碳排放。鋁(英語(yǔ)中稱(chēng)鋁)是制造汽車(chē)中最常用的材料之一，因此回收這種材料是很有意義的。

但是Jaguar Land Rover可以使用哪種類(lèi)型的再生鋁來(lái)制造汽車(chē)級鋁?他們不必再看遠了，因為汽車(chē)制造商可以回收舊車(chē)中發(fā)現的廢舊鋁制零件，因為它們可以熔化并反復改造而不會(huì )降低質(zhì)量。他們還將使用普通家用電器中的再生鋁。

他們希望借助捷豹路虎的新系統，可以將舊鋁的優(yōu)質(zhì)特性作為可用于汽車(chē)制造的混合物的一部分，而不是依賴(lài)于“純”鋁。這樣，他們將能夠延長(cháng)已經(jīng)用于新車(chē)的鋁的使用壽命。

“該項目使我們第一次能夠從報廢的車(chē)輛中回收優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)級鋁，并重新利用其獨特的性能。這在生產(chǎn)過(guò)程中的潛力是減少對二氧化碳的影響，并幫助我們再利用更多的鋁。” Reality首席項目經(jīng)理GaëlleGuillaume說(shuō)。

迄今為止，捷豹路虎已經(jīng)回收了360,000噸由捷豹路虎加工過(guò)的廢料，這些廢料在2013年9月至2020年3月之間用于制造輕型鋁制車(chē)架。憑借回收廢料的良好記錄，也許捷豹路虎正在利用其鋁回收工藝。

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