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amt自動(dòng)變速箱和雙離合變速箱最大的區別就是雙離合變速箱有兩個(gè)離合器，而amt變速箱只有一套離合器。amt變速箱和雙離合變速箱都是在手動(dòng)變速箱的基礎上發(fā)展起來(lái)的，amt變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎上增加了一套控制機構。

這套控制機構可以控制離合器的分離和結合，也可以控制變速箱的換擋。

雙離合變速箱的結構與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機構。

一個(gè)離合器用于控制奇數檔，另一個(gè)離合器用于控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中，而濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。

干式雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，這種變速箱的可靠性和穩定性也比較好。

許多跑車(chē)和超級跑車(chē)都使用雙離合變速箱。

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