自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷改進(jìn)，但完全自動(dòng)駕駛技術(shù)離現實(shí)還很遙遠。即使是特斯拉的全自動(dòng)駕駛系統也只是 2 級自動(dòng)駕駛，這意味著(zhù)駕駛員仍然需要保持警惕并把手放在方向盤(pán)上。然而，我們可以在未來(lái)幾年內看到自動(dòng)機器人出租車(chē)在街道上漫游。今年晚些時(shí)候，福特將在邁阿密和奧斯汀與 Lyft 一起試用自動(dòng)駕駛乘車(chē)服務(wù)?，F代汽車(chē)還旨在在 2023 年將無(wú)人駕駛的 Ioniq 5 出租車(chē)投放到街道上。

現在，豐田正在加入機器人出租車(chē)的熱潮。自主科技公司 Aurora 正在與豐田合作開(kāi)發(fā)機器人出租車(chē)車(chē)隊，該車(chē)隊將于今年晚些時(shí)候上街。

為了測試這項技術(shù)，豐田已經(jīng)建立了一個(gè) 一款專(zhuān)為自動(dòng)叫車(chē)服務(wù)而設計Sienna小型貨車(chē)原型。被稱(chēng)為豐田 S-AM(Sienna Autono-MaaS)的自動(dòng)駕駛混合動(dòng)力原型車(chē)將作為未來(lái)六個(gè)月測試計劃的一部分在匹茲堡和達拉斯的街道上發(fā)布，然后再擴展到美國其他城市。最初，大約十幾個(gè) Sienna 原型將用于測試 Aurora 目前正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件和傳感器。

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