為了打一場(chǎng)好戰，重要的是要擁有可供選擇的大量武器庫，這些武器庫可以撤出并用于反擊。通用汽車(chē)已經(jīng)存在了一段時(shí)間，并積累了大量的選擇權。黑色和藍色的徽章躺在其軍械庫垃圾箱中的某個(gè)地方，上面寫(xiě)著(zhù)“ ZR1”。除非您過(guò)去十年來(lái)一直處于困境，否則您會(huì )知道C6 Corvette ZR1是當時(shí)廉價(jià)的性能怪獸。它提供了增壓的6.2升V8，可產(chǎn)生638馬力和604 lb-ft的扭矩，議價(jià)率為100,000美元。

它可以跟上超級跑車(chē)的速度，甚至杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)都開(kāi)了一輛，并說(shuō)它和法拉利·恩佐(Ferrari Enzo)一樣快。然后，C7 Z06 出現了，并以650馬力和更低的基礎價(jià)格80,395美元削弱了上一代 ZR1。更快的ZR1版本似乎是不必要的，但通用汽車(chē)最新的商標備案表明，雪佛蘭汽車(chē)的家伙們并不關(guān)心需要什么和不需要什么，只要涉及到更多的馬力即可。2016年5月16日，通用汽車(chē)(GM)提出了ZR1名稱(chēng)的商標申請。鑒于通用汽車(chē)有三年的時(shí)間來(lái)完成注冊，并向專(zhuān)利商標局證明它有實(shí)際的產(chǎn)品要出售，我們可能會(huì )期望到2019年看到Corvette的速度更快。

通用汽車(chē)現在面臨的問(wèn)題是如何解決自己的Z06。關(guān)于當前Z06的主要抱怨之一是，它無(wú)法承受底盤(pán)的功率，因此無(wú)法適當降低其功率。為了解決這個(gè)問(wèn)題，通用汽車(chē)可能會(huì )給ZR1進(jìn)行一些空氣動(dòng)力學(xué)升級，使其像道奇Vi蛇ACR一樣成為下壓力工廠(chǎng)。雪佛蘭的抱負更高，這意味著(zhù)現實(shí)可能比廉價(jià)的保時(shí)捷918打漿機還要好。之前我們曾報道說(shuō)，下一款ZR1將于2017年首次亮相，它將成為我們一直在等待的中置引擎Zora。如果雪佛蘭走這條路，它可以保持相同的Z06發(fā)動(dòng)機，并成為市場(chǎng)上最便宜的新型中置發(fā)動(dòng)機汽車(chē)。

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