寶馬5系卓樂(lè )版的整體簡(jiǎn)介及其性能如何

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這款車(chē)的主體造型與普通版車(chē)型基本相同,所以本文中,關(guān)于這款卓樂(lè )版5系車(chē)型的外觀(guān)、內飾介紹將主要介紹它與普通版車(chē)型的不同之處,如果你希望得到更詳細的外觀(guān)、內飾,以及第三代iDrive系統的介紹,請點(diǎn)擊下面圖片鏈接,以得到最詳細的相關(guān)介紹。
5系卓樂(lè )版在525Li,以及535Li的基礎上打造,其外觀(guān)上與其它的普通版5系轎車(chē)基本相同,不過(guò)你會(huì )在車(chē)側的C柱上發(fā)現一個(gè)鍍鉻的高音譜號LOGO,這是外觀(guān)上唯一代表了它與眾不同的標識。但相對于5系這種BMW家族中比較“潤”的成員來(lái)說(shuō),相對低調的外形設計,這可能會(huì )更符合5系帶給人的直觀(guān)感覺(jué)。
打開(kāi)車(chē)門(mén),除了座椅頭枕上醒目的音符標志外,那套NAPPA真皮內飾,會(huì )讓你還沒(méi)有與它發(fā)生接觸時(shí),就奪取你視覺(jué)對焦點(diǎn)的控制權。對于喜歡比較淡雅色彩的人來(lái)說(shuō),卓樂(lè )版這套NAPPA真皮內飾,會(huì )給你帶來(lái)非常好的視覺(jué)質(zhì)感感受;再加上BMW本就具有的高檔感,以及那幾個(gè)醒目的高音譜號標志,你會(huì )發(fā)現這臺5系的內飾不僅吸引你的眼球,它還會(huì )勾著(zhù)你的手去掏錢(qián)包付賬。這種內飾的質(zhì)感去親自乘坐體驗后會(huì )有更直觀(guān)的感受,至少從我的角度而言,卓樂(lè )版所營(yíng)造出的內飾氣氛,絕不會(huì )讓你失望。
舒適的頭枕和厚實(shí)的地毯,以及前控制臺上等位置的高音譜號標志,在內飾氛圍的營(yíng)造商起到了厥功至偉的作用;淺色的內飾,加上白色的高音譜號標志,將整個(gè)內飾的氛圍烘托的非常典雅,而前后左右的銀白色音響造型,又為這臺車(chē)內飾畫(huà)作了點(diǎn)睛之筆。也許這么說(shuō)你會(huì )認為我夸大其詞,但不得不承認,這款限量版車(chē)型,在內飾氣氛的烘托上,充分的將BO的元素很和諧的加入其中。
雖然我并沒(méi)有銷(xiāo)量數據,但至少在我的體驗中,這款限量版車(chē)型可能是目前我試駕過(guò)所有類(lèi)似噱頭車(chē)型中“最徹底的限量版”,因為這是一款真正意義上限量限的有價(jià)值的車(chē),雖然我對音樂(lè )和音響并沒(méi)有什么了解,但當我在購物網(wǎng)站查詢(xún)這個(gè)品牌耳麥的價(jià)格后,我得出的結論是:昂貴的價(jià)格+必定物有所值。
BO(BangOlufsen), 這是一個(gè)來(lái)自北歐之國丹麥的世界頂級音響廠(chǎng)商,這是一個(gè)以設計前衛時(shí)尚、做工典雅精細,并且音質(zhì)細膩、柔和而著(zhù)稱(chēng)的音響品牌。5系卓樂(lè )版搭載的音響系統是 BangOlufsen 5.1 環(huán)繞立體聲音響,由DSP分配到16臺有源揚聲器(7臺高音揚聲器,7臺中音揚聲器,2臺超重低音揚聲器)。
同時(shí),5系卓樂(lè )版還配備完全有源16聲道功放,其擁有1200w最大輸出功率,其中500w專(zhuān)用于超重低音揚聲器。BangOlufsen的音響系統擁有一套名為“聲學(xué)透鏡”的技術(shù),它可以為讓音響發(fā)出的聲音限定在一個(gè)180°范圍內,使得聆聽(tīng)者所聽(tīng)到的音效還原為更真實(shí)的聲音。
TrueImage™,這是來(lái)自BO的專(zhuān)利技術(shù),這算得上是其音響的核心技術(shù),因為車(chē)輛內部的揚聲器并不能隨意的安放,所以這套技術(shù)會(huì )根據車(chē)內情況來(lái)對數字信號源進(jìn)行計算,從而釋放出最立體的音樂(lè )。
另外,BangOlufsen的音響系統可以實(shí)時(shí)對車(chē)內的空調噪音、路噪,以及風(fēng)噪等進(jìn)行分析,隨后將信息與音樂(lè )源進(jìn)行匹配,從而讓動(dòng)態(tài)狀態(tài)下車(chē)輛內部依然可以聽(tīng)到比較純粹的音樂(lè )效果。
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