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繼今年4月8日推出IX35之后，北京現代銷(xiāo)售本部部長(cháng)白孝欽在索納塔(SOUNATA)YF試駕會(huì )上首次透露，全新一代的索納塔YF將在明年4月8日上市。北京現代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示，新的索納塔YF將向月銷(xiāo)1萬(wàn)輛的目標沖刺，并將極大提升北京現代的品牌。據悉，現代索納塔YF已在北京現代工廠(chǎng)進(jìn)行調試。

今年前10個(gè)月，北京現代以近60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在乘用車(chē)企業(yè)中排名第四，但在品牌力上與一線(xiàn)品牌有不小的差距，主要是因為北京現代在B級車(chē)市場(chǎng)缺乏一款重量級的車(chē)型，目前領(lǐng)翔的每月銷(xiāo)量在2000輛~3000輛之間，與雅閣、凱美瑞、天籟1萬(wàn)多輛的差距很大。

而全新索納塔在已經(jīng)上市的北美、韓國市場(chǎng)具有出色的表現，為了顯示對該產(chǎn)品的信心，YF將重新用回原來(lái)的索納塔的中文名。索納塔YF今年3月在美國上市以后，銷(xiāo)量持續上升，在實(shí)際成交價(jià)比凱美瑞、雅閣僅低出1000美元的情況下，月銷(xiāo)量接近2萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額躍居前三，購買(mǎi)后的滿(mǎn)意度均為同級車(chē)第一，并獲得多項獎項。

新一代索納塔YF具有近年非常流行的四門(mén)Coupe轎跑車(chē)的線(xiàn)條特征。流暢的車(chē)頂弧線(xiàn)類(lèi)似大眾帕薩特CC，改走運動(dòng)路線(xiàn)以吸引年輕消費者的注意力。該車(chē)將搭載已在IX35上使用的最新2.0L、2.4LTheta II發(fā)動(dòng)機、6速手自一體變速器。

分析人士表示，北京現代今年銷(xiāo)量有望達到70萬(wàn)輛，即將開(kāi)工的第三工廠(chǎng)產(chǎn)能將達到40萬(wàn)輛，北京的總產(chǎn)能將達到100萬(wàn)輛，如果新索納塔YF獲得成功，北京現代無(wú)論是在產(chǎn)銷(xiāo)規模還是產(chǎn)品力上都將躋身乘用車(chē)第一陣營(yíng)。

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