汽車(chē)制造商將直接向消費者出租其ID品牌的電動(dòng)汽車(chē)。

大眾去年在美國發(fā)布了ID.4，但其ID品牌電動(dòng)車(chē)系列在全球其他市場(chǎng)更為廣泛。比如在大眾的母國德國，除了ID.4，還賣(mài)ID.3兩廂和ID.5 SUV。

為了使租賃盡可能簡(jiǎn)單，大眾汽車(chē)剛剛宣布了一項在線(xiàn)租賃計劃。大眾會(huì )先提供ID.4和ID.5，再提供ID.3，車(chē)廠(chǎng)沒(méi)提ID。Buzz是一款引人注目的電動(dòng)面包車(chē)，計劃于今年晚些時(shí)候推出(但要到2024年才會(huì )出現在美國的道路上)。

雖然大眾汽車(chē)未來(lái)會(huì )將該計劃擴展到其他國家，但目前僅限于德國的客戶(hù)。汽車(chē)制造商的計劃包括擴大在線(xiàn)銷(xiāo)售和其他融資選擇。尚不清楚該計劃是否會(huì )進(jìn)入美國，因為經(jīng)銷(xiāo)商特許經(jīng)營(yíng)法使直接向消費者銷(xiāo)售汽車(chē)變得復雜。一些州允許像特斯拉這樣的汽車(chē)制造商直接向買(mǎi)家銷(xiāo)售汽車(chē)，但其他州則無(wú)法出售他們的汽車(chē)。

大眾希望在網(wǎng)上租車(chē)時(shí)繼續提供咨詢(xún)、試駕和服務(wù)的聯(lián)系點(diǎn)。如果你在家里玩，這些事情聽(tīng)起來(lái)像是讓經(jīng)銷(xiāo)商留在身邊的理由，這正是大眾汽車(chē)正在做的。該公司董事會(huì )成員克勞斯澤爾默(Klaus Zellmer)表示，“在線(xiàn)銷(xiāo)售不會(huì )取代實(shí)體分銷(xiāo)商。我們需要良好的在線(xiàn)業(yè)務(wù)和強大的本地業(yè)務(wù)。我們的經(jīng)銷(xiāo)商?！彼^續說(shuō)道，“經(jīng)銷(xiāo)商現在是，將來(lái)也會(huì )繼續是我們客戶(hù)的代言人。在提供個(gè)人和勝任的建議時(shí)，他們是不可或缺的?！?

自去年年底以來(lái)，德國汽車(chē)購買(mǎi)者可以選擇在線(xiàn)訂購新的或二手的大眾汽車(chē)。盡管有法律限制，美國買(mǎi)家對這項服務(wù)表現出了良好的興趣。在這里，二手車(chē)網(wǎng)站成為了一個(gè)便捷的網(wǎng)購工具。買(mǎi)家可以完全避開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商，直接把車(chē)送到家里。雖然有些人在服務(wù)方面有混合經(jīng)驗，他們不經(jīng)營(yíng)新車(chē)，但似乎很明顯，美國買(mǎi)家已經(jīng)準備好接受大眾汽車(chē)剛剛宣布的在線(xiàn)租賃計劃。

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