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沃爾沃汽車(chē)將進(jìn)一步向“SUV化”和“電動(dòng)化”轉型。

當地時(shí)間12月9日，沃爾沃汽車(chē)首席執行官哈坎·薩繆爾森（Hakan Samuelson）表示，SUV銷(xiāo)量將占其總銷(xiāo)量的75%。此外，沃爾沃汽車(chē)將在瑞典生產(chǎn)電機，并計劃在2025年左右打造出完整的電機生產(chǎn)體系。

哈坎指出，在2020年的前11個(gè)月，沃爾沃汽車(chē)旗下SUV銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的71%，去年同期該數字為63%，他預計，不久后沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售的汽車(chē)將有四分之三是SUV，因此，它有可能成為一家“SUV公司”。

數據顯示，今年沃爾沃汽車(chē)旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型是XC 60 Crossover，已交付169445輛。對此，哈坎表示，小型高端SUV有明顯優(yōu)勢，這是一個(gè)非常成功的細分市場(chǎng)。

哈坎還透露，即將到來(lái)的新車(chē)型將是一款純電動(dòng)SUV，基于與吉利共同開(kāi)發(fā)的SEA架構?！耙嬲龘碛姓_的成本結構，我們必須共享架構”，他表示，“我們很有可能會(huì )擁有一款在盈利能力方面極具競爭力的車(chē)型?！?/p>

該款新產(chǎn)品上市時(shí)間仍未明確?？梢源_定的是，領(lǐng)克汽車(chē)9月底正式發(fā)布SEA架構和基于該架構的首款純電動(dòng)車(chē)型——ZERO Concept，NEDC續航里程達到700km，計劃于2021年量產(chǎn)。

沃爾沃汽車(chē)計劃自XC40 Recharge開(kāi)始每年推出一款純電車(chē)型。哈坎表示，為了維持更高的盈利空間，沃爾沃汽車(chē)需要專(zhuān)注于價(jià)位更高、定位更高端的細分市場(chǎng)，“對于想要價(jià)格相對低廉的客戶(hù)，我們推薦價(jià)位低于沃爾沃的領(lǐng)克?！?/p>

此前，有傳言稱(chēng)沃爾沃汽車(chē)正在研發(fā)一款旗艦SUV，對標寶馬X7。消息稱(chēng)新車(chē)名為XC100，比現有的X90還要長(cháng)180mm、寬130mm。對于該說(shuō)法，哈坎回答稱(chēng)，SUV需要更符合空氣動(dòng)力學(xué)，即便是會(huì )推出，也會(huì )優(yōu)先考慮新能源。

在上述消息發(fā)布當天，沃爾沃汽車(chē)官方宣布，將在瑞典的動(dòng)力總成工廠(chǎng)組裝電機，預計到2025年左右打造出完整的電機生產(chǎn)體系，接下來(lái)今年將對此投入7瑞典克朗（約5.4億人民幣）。

沃爾沃汽車(chē)發(fā)言人表示，這家工廠(chǎng)將向沃爾沃汽車(chē)在瑞典和比利時(shí)的汽車(chē)裝配廠(chǎng)供應電機，還可能向沃爾沃汽車(chē)在美國和中國的工廠(chǎng)提供零部件。

此前，沃爾沃汽車(chē)已經(jīng)公布了在未來(lái)十年三個(gè)階段的電動(dòng)轉型戰略：在2020年，沃爾沃汽車(chē)在全球范圍內的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占總銷(xiāo)量的20%；到2025 年，這一占比上升至一半以上；2030 年，沃爾沃汽車(chē)將只銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)，完全進(jìn)化為一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)品牌。

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