道路上的跑車(chē)并不是最實(shí)用的車(chē)輛。除了大多數只能坐兩個(gè)人的事實(shí)之外，跑車(chē)沒(méi)有足夠的行李空間，也沒(méi)有能力搬運重物。

那么，接下來(lái)最好的是什么?拿起跨界車(chē)(SUV)，在引擎蓋下搭上高性能發(fā)動(dòng)機，坐上兩排或三排座位，然后每天打電話(huà)。但是，對于某些人來(lái)說(shuō)，高性能SUV /跨界車(chē)并不能解決問(wèn)題。

法國跑車(chē)制造商Alpine也許可以解決這個(gè)難題。這就是A110 SportsX，這是一款經(jīng)過(guò)高度改裝的中置發(fā)動(dòng)機跑車(chē)，已經(jīng)變成了高乘滑雪橇。從原始A110的拉力賽版本中汲取靈感，Sports X是Alpine設計和工程團隊合作的結果。

與標準的A110不同，Sports X配備了頂升式懸架，為跑車(chē)提供了60mm的額外離地間隙。同時(shí)，寬輪拱使汽車(chē)加寬了80mm。這使Sports X可以在更大的車(chē)輪和輪胎上滾動(dòng)。最重要的是，這輛頂級的跑車(chē)配有滑雪架。

基于A(yíng)110的Pure變體，Sports X從1.8升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機發(fā)出252 PS和320 Nm的扭矩。然后，動(dòng)力通過(guò)七速雙離合變速器傳輸至后輪。Alpine并未發(fā)布Sport X的0-100 km / h沖刺，也不是其最高時(shí)速，但該汽車(chē)制造商確實(shí)宣稱(chēng)，高高的兩扇門(mén)仍然忠實(shí)于A(yíng)lpine的基因。

A110 Sports X是否可以制成量產(chǎn)車(chē)?可悲的是，阿爾卑斯山表示，他們不打算向公眾出售該版本。至少Alpine足夠大膽，可以實(shí)際嘗試從他們的激進(jìn)跑車(chē)中做出一些貢獻。如果他們足夠勇敢地實(shí)際修改他們的A110，也許一些所有者可能會(huì )嘗試制作他們的版本。

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