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初見(jiàn)ARCFOX αT,相信你一定會(huì )被它獨特的顏值所吸引。該車(chē)由世界知名設計大師德·席爾瓦親力打造,秉承其獨創(chuàng )的“無(wú)邊界”理念,塑造了獨具特色的“X”家族化設計語(yǔ)言。ARCFOX αT由車(chē)頭中央放射出的四條特征線(xiàn)呈“X”視覺(jué)符號狀向外擴展,歐翼式的日行燈上挑的設計自然強化了前臉基因特征,這種有張力的設計,極大的提高了辨識度。

作為一款30萬(wàn)級別的中型SUV,ARCFOX αT的尺?為4788×1940×1683mm,軸距為2915mm,寬大的尺寸帶來(lái)了極具沖擊力的視覺(jué)效果。采用多條平直線(xiàn)條的設計車(chē)尾造型,靈感源自北極地平線(xiàn)的貫穿式組合尾燈,又在視覺(jué)上進(jìn)一步擴展了車(chē)寬,突出了精致感的同時(shí)也在開(kāi)辟新視野,讓人印象深刻。

車(chē)身側面,奧丁神槍般賦予斗志和張力的穿透式腰線(xiàn)伴隨著(zhù)型面的炫光極具質(zhì)感。ARCFOX αT配備了快充和慢充兩個(gè)接口,分別位于兩側外后視鏡的前下方,這讓下車(chē)、充電這套流程更簡(jiǎn)約化,提升了用車(chē)便利性。

帶著(zhù)鑰匙走近ARCFOX αT,隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出,無(wú)形中透露出高端新能源汽車(chē)的科技感和儀式感。進(jìn)入車(chē)內按下啟動(dòng)按鈕,座椅和方向盤(pán)會(huì )自動(dòng)調整到預設的駕駛姿勢,顯示屏出現星空動(dòng)畫(huà),一切的細節設計都營(yíng)造出了智能電動(dòng)車(chē)該有的科技屬性。

在內飾方面,ARCFOX αT最亮眼的設計要屬全球首款全球首款20.3英寸定制化超寬中控大屏,其PPI值達到了192,這意味著(zhù)駕乘人員能感受到更真實(shí)的色彩影像。此外,ARCFOX αT還配有10.1寸觸控屏、8寸風(fēng)擋HUD和12.3寸全液晶儀表盤(pán),可與中控大屏形成四屏互聯(lián),在彰顯超強科技硬實(shí)力的同時(shí),也讓出行生活因科技而變得更加便捷。

空間方面,基于越級車(chē)身尺寸和超長(cháng)軸距,ARCFOX αT具備寬適的車(chē)內乘坐空間,再配以高檔打孔Nappa真皮座椅,為駕乘者帶來(lái)極致的舒適乘坐感受。在儲物空間上,463L的行李廂容積可滿(mǎn)足日常家用,且后排座椅支持放倒,可進(jìn)一步擴展儲物空間。

系好安全帶,踩下制動(dòng)踏板,比肩奔馳的懷檔設計更易操作。撥入D 檔,ARCFOX αT的啟動(dòng)非常輕盈,響應速度直接且線(xiàn)性,加速踏板的每一絲動(dòng)作都會(huì )被迅速反饋。

這種表現要得益于A(yíng)RCFOX αT卓越的電機性能,單電機功率160kW,扭矩360N·m,四驅版本更擁有320 kW的功率和720 N·m驚人扭矩。在急加速時(shí),兩個(gè)電機協(xié)同工作,瞬間輸出的動(dòng)力帶來(lái)強烈的“推背感”,奠定了ARCFOX αT百公里加速4.6秒的優(yōu)異成績(jì)。

充沛的動(dòng)力并不是ARCFOX αT動(dòng)態(tài)表現的全部,貴州獨特的高原+喀斯特地貌對車(chē)輛操控性能提出了更高的要求。由麥格納國際團隊進(jìn)行調校的底盤(pán),配以前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛,無(wú)論是緊急并線(xiàn)還是過(guò)彎,ARCFOX αT都表現出穩健的車(chē)身姿態(tài)。

在去往朗德苗寨的公路駕駛體驗上,ARCFOX αT懸掛充分的支撐給予駕駛者足夠的信心,路面細碎的震動(dòng)也被完全過(guò)濾。當經(jīng)過(guò)大的起伏或較差路況時(shí),ARCFOX αT處理柔和,沒(méi)有多余的彈跳,整個(gè)操控過(guò)程兼顧舒適性和運動(dòng)性,相當扎實(shí)穩定。

在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,高端科技逐漸應用到汽車(chē)領(lǐng)域,智能化車(chē)型在滿(mǎn)足家用出行的同時(shí),更讓消費者實(shí)現便利駕乘新方式。

ARCFOX αT所搭載α-Pilot駕駛輔助系統,包含了自適應巡航、主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預警、車(chē)道保持等諸多功能。在試駕過(guò)程中,自適應巡航可設置跟隨前車(chē)巡航前行,前快自快,前停自停,完全不用擔心起步跟車(chē)的煩惱,同時(shí)還能提升舒適體驗。如遇緊急情況,AEB自動(dòng)剎車(chē)系統功能則快速介入,自動(dòng)執行提醒甚至剎停操作。兩者的相互配合,可以真正意義上給您一個(gè)主動(dòng)安全和輔助駕駛被動(dòng)安全相融合的智能安全座艙。

在高速試駕巡航時(shí),ARCFOX αT所搭載的車(chē)道保持系統,配合LDW車(chē)道偏離預警系統,當車(chē)輛偏離車(chē)道線(xiàn),且駕駛員無(wú)糾正動(dòng)作時(shí),系統會(huì )將車(chē)輛糾正回到原車(chē)道,在降低事故風(fēng)險的同時(shí),提供給駕駛者更舒心的駕駛體驗。

此外,ARCFOX αT還搭載了全球首款HWA高速公路輔助系統,在60-130km/h 時(shí)速范圍內,當撥動(dòng)轉向燈撥桿時(shí),HWA高速公路輔助系統將判斷車(chē)輛是否符合變道條件;如果條件允許,經(jīng)過(guò)確認后系統將自動(dòng)完成變道。如此一來(lái),在駕駛過(guò)程中就可以把更多注意力放在高速巡航上,無(wú)需多次觀(guān)察后視鏡隨時(shí)準備變道,顯著(zhù)提升在汽車(chē)高速巡航時(shí)的安全性與舒適性。

對于新能源汽車(chē)而言,續航問(wèn)題一直都是大部分消費者關(guān)心的重點(diǎn)。為提升續航能力,ARCFOX αT動(dòng)力總成由西門(mén)子、法雷奧、博格華納三家國際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造,電驅總成系統效率高達93%,帶來(lái)強勁動(dòng)力的同時(shí),能耗更低。

同時(shí),ΑRCFOX αT采用韓國SK高能量密度電芯,電池模組最大容量為93.6kW·h;融合國際先進(jìn)的電池熱管理技術(shù),百公里電耗僅16 kW·h;iBooster電子剎車(chē)助力系統,可提供0.3G值能量回收減速度,與ESPhev系統配合,使電動(dòng)車(chē)輛的續航里程增加高達20%,這臺車(chē)NEDC綜合工況續航653KM,在道路試駕實(shí)測下也相差無(wú)幾。

如此優(yōu)秀的續航表現,對于大部分消費者每日上下班短途的通勤來(lái)說(shuō),ΑRCFOX αT即使“一周一充”也足夠滿(mǎn)足大多數時(shí)間里的用車(chē)需求。而對于外出旅行來(lái)說(shuō),也能做到往返市郊毫無(wú)壓力;充滿(mǎn)電的話(huà),長(cháng)途出行也成為了現實(shí)。

綜合來(lái)看,ΑRCFOX αT在顏值設計、駕乘感受、智能科技、續航里程上全面展現出自身卓越的產(chǎn)品實(shí)力,共同奠定了它的高品質(zhì)形象,能為消費者帶來(lái)超凡體驗,不久后ΑRCFOX αT也即將上市,從整車(chē)的顏值、智能、科技、駕控,再加上實(shí)錘的品質(zhì),ΑRCFOX αT有能力,更有實(shí)力在新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現彎道超車(chē)。

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