2024年福特野馬終于開(kāi)始展示一些皮膚，因為該公司發(fā)布了一個(gè)新的預告視頻，讓我們一睹小馬車(chē)的后備箱。雖然沒(méi)什么可看的，但剪輯表明后端已經(jīng)過(guò)現代化改造，因為它具有更清晰的線(xiàn)條，同時(shí)也避開(kāi)了當前型號上的黑色儀表板。

更有趣的是，預告片顯示了一個(gè)“GTPerformance”徽章，這表明GTPerformance套件將回歸。雖然目前還沒(méi)有具體細節，但目前的套裝售價(jià)為6,700美元，并增加了前分離器和尾翼以及黑色19英寸合金輪轂，包裹在夏季專(zhuān)用性能輪胎中。

除了造型升級外，GTPerformance套件還包括重型前彈簧、k型和支柱塔支架，以及用于改善冷卻的更大散熱器。買(mǎi)家還會(huì )發(fā)現Torsen后差速器和六活塞Brembo前卡鉗，它們可以抓住更大的15英寸(380毫米)圓盤(pán)，而不是通常的13.9英寸(352毫米)。

其他亮點(diǎn)包括對底盤(pán)的獨特調整以及對穩定性控制系統和防抱死制動(dòng)系統的修改。它們由發(fā)動(dòng)機旋轉的鋁制裝飾和額外的儀表連接。

為了避免打死馬，我們將簡(jiǎn)要提醒您重新設計的野馬將于9月14日在底特律市中心亮相。除了采用更前衛的設計外，該車(chē)型還將擁有一個(gè)更高級的客艙，配備數字儀表組、新的信息娛樂(lè )系統和更高質(zhì)量的材料。

發(fā)動(dòng)機選項仍未得到證實(shí)，但渦輪增壓2.3升EcoBoost四缸和5.0升V8預計將通過(guò)性能升級回歸。四缸發(fā)動(dòng)機的功率可能約為320hp(239kW/324PS)，而V8的一個(gè)版本可能接近500hp(373kW/507PS)的標記。

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