汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

又一個(gè)新能源汽車(chē)玩家“站隊”增程式。

11月17日，在品牌誕生100天之時(shí)，嵐圖汽車(chē)在武漢舉辦了“汽車(chē)技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)”。在發(fā)布會(huì )上，嵐圖汽車(chē)CEO兼CTO盧放介紹，嵐圖首款中大型高端智能電動(dòng)SUV將于12月全球首發(fā)。

嵐圖汽車(chē)CEO兼CTO盧放 來(lái)源：嵐圖官方

該款SUV提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力模式，并搭載了前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等配置。

自7月29日發(fā)布品牌戰略以來(lái)，嵐圖正在快速有序地推動(dòng)量產(chǎn)進(jìn)程。只是如今，高端智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的競爭已十分激烈。蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)漸入佳境；特斯拉不斷深化國產(chǎn)化占領(lǐng)高地。

作為新入局者，嵐圖如何為東風(fēng)汽車(chē)的品牌高端化之路描繪一幅清晰的藍圖？

純電動(dòng)、增程電動(dòng)同時(shí)發(fā)力

“嵐圖之所以要在純電動(dòng)、增程電動(dòng)兩個(gè)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，是綜合考慮了中國消費者的實(shí)際用車(chē)情況和行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢?！北R放認為，在環(huán)保和法規的要求下，未來(lái)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機會(huì )越做越小，導致加速性能不斷降低。相比傳統燃油車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)能夠瞬間輸出大功率、高扭矩，“純電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展空間更大，施展拳腳的地方更多”。

與此同時(shí)，“增程式電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)5-10年最好的過(guò)渡方案?！北R放分析道，在中國消費者的日常駕駛中，增程式電動(dòng)能徹底解決用戶(hù)“充電難”的痛點(diǎn)?！跋噍^其他動(dòng)力模式，增程電動(dòng)切換技術(shù)的成本最低，同樣是新能源車(chē)發(fā)展的重要方向?！?/p>

來(lái)源：嵐圖官方

從理想ONE的市場(chǎng)表現來(lái)看，越來(lái)越多的消費者認可增程式電動(dòng)汽車(chē)。官方數據顯示，今年第三季度，理想交付量創(chuàng )新高，為8660輛，環(huán)比增長(cháng)31.1%。

不過(guò)，與理想1.2T三缸發(fā)動(dòng)機不同的是，嵐圖的增程式電動(dòng)車(chē)動(dòng)力更足，搭載一款1.5T四缸發(fā)動(dòng)機，匹配了一臺額定功率60kW的高效永磁同步發(fā)電機。

“四缸增程器比較容易獲得消費者認可”，盧放表示，“與同級增程車(chē)型相比，嵐圖的增程電動(dòng)車(chē)低電量時(shí)依舊可以保持良好的動(dòng)力輸出。即使經(jīng)過(guò)多次循環(huán)急加急減，電驅系統不過(guò)溫、不限扭，運行穩定?！?/p>

不懼與寶馬競爭

在技術(shù)開(kāi)放日，嵐圖還展示了ESSA智能電動(dòng)架構和中大型高端智能電動(dòng)SUV的白車(chē)身。

據嵐圖官方介紹，ESSA智能電動(dòng)架構分為底盤(pán)架構模塊和上裝模塊、電氣模塊。通過(guò)架構模塊組合成不同種類(lèi)的車(chē)，包括轎車(chē)、SUV等。ESSA智能電動(dòng)架構可實(shí)現多款車(chē)型的快速量產(chǎn)。

盧放表示，嵐圖ESSA架構的亮點(diǎn)在于可提供MVP多場(chǎng)景動(dòng)力解決方案?！安粌H可兼容增程電動(dòng)和純電動(dòng)驅動(dòng)形式，未來(lái)還將推出更多動(dòng)力方案，以解決用戶(hù)充電焦慮?！?/p>

新亮相的白車(chē)身具有兩項全球首創(chuàng )車(chē)身技術(shù)：一是在車(chē)身結構上，首創(chuàng )TRB+Patch 復合結構熱成型 A 柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料；二是在車(chē)身強度方面，嵐圖首次采用2000MPa 鋁硅涂層材料的車(chē)門(mén)防撞梁。

白車(chē)身高強鋼占比達75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%，已超過(guò)奧迪e-tron、寶馬X7等車(chē)型。此外，其靜態(tài)扭轉剛度也達到了39.3Nm/deg，保證了整車(chē)的安全性和穩定性。

近來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)頻頻自燃，引發(fā)熱議。有不少消費者質(zhì)疑電池安全性。盧放介紹，“在側向柱碰撞測試中，嵐圖白車(chē)身能夠做到在標準測試速度下，電池殼體保護部分不變形，以保障電池安全?！?/p>

“不害怕與寶馬等重量級選手同臺競爭，車(chē)身技術(shù)能排名前三?！?/p>

技術(shù)藍海潛力巨大

官方透露，從2021年起，嵐圖將每年向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē)型；未來(lái) 5 年，嵐圖產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV 等多個(gè)細分市場(chǎng)，不斷擴展高端電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品陣容。

但高端新能源車(chē)市場(chǎng)已高手如云。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的10月銷(xiāo)量數據顯示，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現100.1%的增長(cháng)，理想汽車(chē)再創(chuàng )單月銷(xiāo)量新高。乘聯(lián)會(huì )最新數據顯示，10月特斯拉國產(chǎn)Model 3銷(xiāo)量為12143輛，環(huán)比增長(cháng)7.18%。

而嵐圖首款量產(chǎn)車(chē)型年底才能迎來(lái)首發(fā)，是否入局太晚？

盧放倒并不擔心，他認為盡管目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭激烈，但技術(shù)藍海依舊潛力巨大?！霸诩夹g(shù)領(lǐng)域的深耕和產(chǎn)品布局上的提速，有助于嵐圖把握新能源市場(chǎng)的發(fā)展機遇，進(jìn)一步被消費者熟知和接受?！?/p>

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