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得益于國家的政策扶持，越來(lái)越多的汽車(chē)消費者開(kāi)始了解平行進(jìn)口車(chē)這一新生事物。相對普通中規車(chē)，加規路虎攬勝運動(dòng)版性?xún)r(jià)比非常高。在外觀(guān)細節內飾舒適性以及動(dòng)力表現方面，到底如何?我們實(shí)地體驗一次。

20新款路虎攬勝運動(dòng)版3.0T平行進(jìn)口版榮耀上市。第一批國六排放已經(jīng)現車(chē)了，前臉可以用“煥然一新”來(lái)形容。網(wǎng)狀結構的前進(jìn)氣格柵取代了現款車(chē)型的條幅式，而下部的進(jìn)氣格柵的尺寸也明顯加大，具有很強的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)左右兩側的霧燈也更加寬大，前保險杠也進(jìn)行了更新，看起來(lái)運動(dòng)氣息更加濃烈。新車(chē)的尾部造型并沒(méi)有過(guò)多的改動(dòng)，只是在細節放進(jìn)行了一定的調整。相比現款車(chē)型，尾燈同樣采用了全新樣式，內部結構發(fā)生了變化，而全新的造型也為尾部增加了質(zhì)感。此外，底部的雙邊共兩出的排氣管設計也改成了鍍鉻長(cháng)方形的造型，在視覺(jué)效果上也提升了美感。

20款路虎攬勝運動(dòng)版座椅用料非?？季?，做工則使用了雙縫合線(xiàn)處理，看起來(lái)很有立體感 。藍云座椅側面支撐更寬大，并可實(shí)現14/18向多方位電動(dòng)調節，挺拔的駕駛位置，提供了更好的前 方視野。內飾極其精致，不仔細看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區別。

配置：全景天窗，翻毛皮真皮座椅，14項座椅調節，座椅記憶，黑內頂，備胎，21輪，前排座椅加熱，隱私玻璃，LED簽名大燈，智能卡，腳感電尾門(mén)，電吸門(mén)，前霧燈，前后電眼，倒影帶清洗。

2020款路虎攬勝攬勝運動(dòng)中控臺分工明確，也沒(méi)有過(guò)多的按鍵，熟悉后便很好上手。內飾極其精致，不仔細看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區別。座椅做工則使用了雙縫合線(xiàn)處理，雖說(shuō)座椅的包裹性一般，但乘坐感覺(jué)非常扎實(shí)。路虎攬勝運動(dòng)版的硬盤(pán)式導航系統改進(jìn)了軟件的架構，在路線(xiàn)計算、引導功能和系統可靠性方面得以提升。路虎攬勝運動(dòng)版整體更粗曠更野性，再配上線(xiàn)條外拋的立體式設計，突顯了SUV不懼困難勇往直前的性格。還配備了新的后座顯示屏娛樂(lè )系統，全新的觸摸屏遙控器等。

20款路虎攬運基本參數：長(cháng)*寬*高4851*2073*1781MM發(fā)動(dòng)機：3.0T 385馬力(HSE Dynamic)V6 軸距：2924MM 油箱容積：105L 最大行李箱容積：1761L，檔位個(gè)數：8檔手自一體，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率轉數：6500，驅動(dòng)方式：前置四驅 車(chē)體結構：承載式，百公里油耗：10.2個(gè)，百公里加速度：7.1秒，最高車(chē)速：260(km/h)。

20款路虎攬運3.0柴油版的硬盤(pán)式導航系統改進(jìn)了軟件的架構，在路線(xiàn)計算、引導功能和系統可靠性方面得以提升。路虎攬勝運動(dòng)版整體更粗曠更野性，再配上線(xiàn)條外拋的立體式設計，突顯了SUV不懼困難勇往直前的性格。還配備了新的后座顯示屏娛樂(lè )系統，全新的觸摸屏遙控器等。19款路虎攬勝運動(dòng)3.0柴油S延續了現款車(chē)型的動(dòng)力系統，采用3.0L機械增壓發(fā)動(dòng)機搭配8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，測試車(chē)輛的輪胎尺寸為275/45R21。275mm的輪胎寬度可以帶來(lái)更好的抓地力，而較低的扁平比對于操控性有一定幫助。路虎攬勝運動(dòng)版采用的是帶有Torsen托森中央差速器的全時(shí)四驅系統。

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