4MOTION?；贗D.4ProPerformance，該模型的系統功率為195kW/265PS，在潮濕條件下以及在雪地或松軟地面上行駛時(shí)提供更大的牽引力。之前只有運動(dòng)型ID.4GTX4MOTION旗艦車(chē)型作為全輪驅動(dòng)版本提供。新的附加全輪驅動(dòng)版本的預售從今天開(kāi)始;德國的價(jià)格從49,020歐元起。

得益于前橋上的第二個(gè)電動(dòng)機，Pro車(chē)型的新款更強大的變體通過(guò)全輪驅動(dòng)系統將其動(dòng)力傳遞到道路上。“通過(guò)ID.4Pro4MOTION，我們滿(mǎn)足了客戶(hù)的愿望以及對配備全輪驅動(dòng)系統的附加車(chē)型的需求。它恰好位于高效舒適的后輪驅動(dòng)ID.4車(chē)型和運動(dòng)型ID.4GTX4MOTION旗艦車(chē)型之間，”ID銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)主管SilkeBagschik解釋道。家庭。

ID.4Pro4MOTION中的全輪驅動(dòng)技術(shù)提高了牽引力，因此可以實(shí)現更好的駕駛動(dòng)態(tài)。具有雙電機全輪驅動(dòng)系統的新車(chē)型也是一款功能強大的牽引車(chē)，因此是牽引小型運輸或船用拖車(chē)的可靠合作伙伴。得益于全輪驅動(dòng)系統，ID.4Pro4MOTION的最大拖車(chē)重量比經(jīng)典的ProPerformance版本增加了200公斤至1,400公斤，坡度為8%(制動(dòng))。

ID.4Pro4MOTION中的雙電機全輪驅動(dòng)系統

新4MOTION車(chē)型中的兩個(gè)電動(dòng)機的聯(lián)合輸出功率為195kW(265PS)，可在6.9秒內將車(chē)輛從0加速到100km/h。主驅動(dòng)動(dòng)力由后橋上的永磁同步電機提供。這提供了150kW的輸出。它具有軸向平行布局，帶有脈沖逆變器和單速變速箱。

同步電機的優(yōu)點(diǎn)包括其高功率密度、高效率和在大轉速范圍內的恒定功率輸出。前橋由一個(gè)異步電機驅動(dòng)，該電機也有一個(gè)脈沖逆變器。該電機的輸出功率為80kW。

異步電動(dòng)機的特點(diǎn)是具有短時(shí)過(guò)載能力和低阻力損失。因此，它們非常適合用作可以臨時(shí)激活的助推器單元。

ID.4Pro4MOTION配備77kWh電池(凈)，續航里程可達517公里(根據WLTP)。與ID.4GTX4MOTION一樣，最高時(shí)速限制為180公里/小時(shí)。與其他ID.4型號一樣，最大充電容量為135kW。在充電停止時(shí)，高壓電池可在36分鐘內從5%充電至80%的充電水平(SOC)，然后再提供337公里的續航里程(根據WLTP)。

4.58米長(cháng)的ID.4采用大眾汽車(chē)模塊化電驅動(dòng)矩陣(MEB)的架構。得益于高效的架構，車(chē)輛內部的可用空間與傳統SUV的水平處于下一個(gè)更高級別。根據后排座椅靠背的位置，行李箱的容量從543升到1,575升不等。許多最新一代的駕駛員輔助系統也可以選擇訂購。

大眾汽車(chē)走向零

繼2021年春季上市后，ID.4迅速取得了成功。僅在2022年第一季度，大眾汽車(chē)就交付了超過(guò)30,000輛此類(lèi)汽車(chē)——這意味著(zhù)大眾汽車(chē)每?jì)奢v全電動(dòng)汽車(chē)都是ID.4。2021年全球共交付163,000輛汽車(chē)，使ID.4成為大眾汽車(chē)品牌和大眾汽車(chē)集團最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。

憑借在茨維考和埃姆登(德國)生產(chǎn)的全電動(dòng)車(chē)型，大眾汽車(chē)僅向其客戶(hù)提供在整個(gè)供應和生產(chǎn)鏈中以碳中和方式制造的車(chē)輛。在制造過(guò)程中盡可能避免或減少二氧化碳的產(chǎn)生——不可避免的排放通過(guò)氣候保護措施得到補償。如果身份證。模型使用可持續生產(chǎn)的電力進(jìn)行充電——例如大眾Naturstrom——它們在路上也保持氣候中性。

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