汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，根據國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布的召回公告，對2018年11月份國內汽車(chē)召回情況進(jìn)行了整理，結果顯示，今年11月份，有關(guān)汽車(chē)召回的公告共有13次，涉及13家汽車(chē)企業(yè)30種車(chē)型，召回總量545,606輛，召回數量環(huán)比10月的799,215輛減少31.73%。因高田氣囊召回11月僅涉及到克萊斯勒一個(gè)品牌的進(jìn)口牧馬人、進(jìn)口克萊斯勒300C兩種車(chē)型共召回9,838輛。

從汽車(chē)召回涉及問(wèn)題所在總成來(lái)看，11月召回數量排名前三位的依次為：發(fā)動(dòng)機問(wèn)題召回，共計6次，涉及車(chē)輛45.8萬(wàn)輛；動(dòng)力控制模塊問(wèn)題召回，共計1次，涉及車(chē)輛5.4萬(wàn)輛；通信模塊問(wèn)題召回，共計1次，涉及車(chē)輛1.7萬(wàn)輛。

一汽集團以280,022輛的召回數量成為11月份召回最多的品牌，占到召回總量的51.32%。主要涉及到奔騰B70/X80/B90、馬自達6等4種車(chē)型。主要召回原因是由于燃油泵零件原因，在車(chē)輛使用過(guò)程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會(huì )產(chǎn)生泵油中斷，導致車(chē)輛行駛中熄火。

繼北京現代因“機油門(mén)”以40萬(wàn)輛的召回數量成為10月份召回最多的品牌后，11月東風(fēng)悅達起亞成為新主角，此次因“機油門(mén)”召回6.9萬(wàn)輛KX5。主要由于設計原因，車(chē)輛持續在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機機油液面會(huì )增高，機油液面增高到一定程度時(shí)可能出現發(fā)動(dòng)機故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續運行車(chē)輛可能造成發(fā)動(dòng)機損壞。

具體情況如何，根據國家質(zhì)檢總局汽車(chē)召回數據進(jìn)行了綜合統計，整理如下：

附：11月份國內汽車(chē)召回事件詳細情況（按各批次召回數量排行次序排列）

1.一汽集團召回奔騰、馬自達6汽車(chē)280,022輛

召回范圍：

自2018年12月28日起召回以下車(chē)輛，共計280,022輛。

（一）2011年1月4日至2011年4月11日期間生產(chǎn)的部分奔騰B70汽車(chē)，共計10,906輛；

（二）2013年9月2日至2016年1月4日期間生產(chǎn)的部分奔騰X80汽車(chē)，共計133,350輛；

（三）2013年9月4日至2015年9月19日期間生產(chǎn)的部分奔騰B90汽車(chē)，共計6,124輛；

（四）2013年9月2日至2016年3月31日期間生產(chǎn)的部分馬自達6汽車(chē)，共計129,642輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車(chē)輛由于燃油泵零件原因，在車(chē)輛使用過(guò)程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會(huì )產(chǎn)生泵油中斷，導致車(chē)輛行駛中熄火，存在安全隱患。

解決方案：

中國第一汽車(chē)集團有限公司委托一汽轎車(chē)股份有限公司，為召回范圍內的車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的新型燃油泵，以消除安全隱患。

2.北京汽車(chē)召回E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動(dòng)汽車(chē)69,358輛

召回范圍：

自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產(chǎn)的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動(dòng)汽車(chē)，共計69,358輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車(chē)輛，因制動(dòng)助力真空泵等原因，導致制動(dòng)助力真空泵失效，在車(chē)輛使用過(guò)程中會(huì )出現制動(dòng)助力性能不足，甚至失去制動(dòng)真空助力功能，存在安全隱患。

解決方案：

北京汽車(chē)股份有限公司將對召回范圍內的車(chē)輛進(jìn)行檢查，并免費更換改進(jìn)后的制動(dòng)助力真空泵，以消除安全隱患。

3.東風(fēng)悅達起亞召回KX5汽車(chē)68,567輛

召回范圍：

自2018年11月26日起，召回2016年1月19日至2018年10月30日期間生產(chǎn)的搭載 GAMMA 1.6 T-GDI 發(fā)動(dòng)機的KX5汽車(chē)，共計68,567輛。

召回原因：

本次召回范圍內部分車(chē)輛由于設計原因，車(chē)輛持續在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機機油液面會(huì )增高，機油液面增高到一定程度時(shí)可能出現發(fā)動(dòng)機故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續運行車(chē)輛可能造成發(fā)動(dòng)機損壞，存在安全隱患。

解決方案：

東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)有限公司將免費為召回范圍內的車(chē)輛升級ECU程序，并在暖通出口管路內加裝襯套，抑制機油液面增高，消除安全隱患。另外，東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)有限公司對由此問(wèn)題造成的發(fā)動(dòng)機故障提供終身免費質(zhì)量保修。

4.克萊斯勒（中國）召回進(jìn)口大捷龍、大切諾基53,927輛

召回范圍：

自11月20日起，召回以下進(jìn)口大捷龍、大切諾基汽車(chē)，共計53,927輛。

（一）2017年4月4日至2018年4月25日期間生產(chǎn)的部分2017-2018年款進(jìn)口大捷龍汽車(chē)（包括插電混動(dòng)版），共計947輛；

（二）2012年11月14日至2018年3月22日期間生產(chǎn)的2014-2018年款進(jìn)口大切諾基汽車(chē)，共計52,980輛。

召回原因：

此次召回范圍內的部分車(chē)輛由于動(dòng)力控制模塊處理策略問(wèn)題，在CAN-C網(wǎng)絡(luò )意外短路造成通訊失效情況下，無(wú)法通過(guò)設定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C 網(wǎng)絡(luò )發(fā)生短路時(shí)，正好車(chē)輛巡航激活而車(chē)速低于設定的巡航速度，車(chē)輛可能會(huì )保持當前速度或加速，此時(shí)如果駕駛員沒(méi)有換到空檔或剎車(chē)停止車(chē)輛，可能導致車(chē)輛在沒(méi)有報警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。

解決方案：

克萊斯勒（中國）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內車(chē)輛免費升級優(yōu)化后的動(dòng)力系統控制模塊軟件，以消除安全隱患。

5.斯巴魯（中國）召回進(jìn)口森林人、XV、BRZ汽車(chē)25,641輛

召回范圍：

自2019年1月11日起，召回部分進(jìn)口森林人、XV、BRZ系列汽車(chē)，共計25,641輛。具體如下：

（一）2012年1月7日-2013年5月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2013年款森林人系列汽車(chē)，共計10,016輛；

（二）2012年1月17日-2013年5月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2013 年款XV系列汽車(chē)，共計14,888輛；

（三）2013年4月1日-2013年7月2日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013 年款BRZ系列汽車(chē)，共計737輛。

召回原因：

本次召回范圍內車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機可調節氣門(mén)處設計不恰當，在使用過(guò)程中氣門(mén)彈簧荷重超過(guò)了設計參數。另外，氣門(mén)彈簧材料中存在可允許范圍內的微小雜質(zhì)，在該處可能發(fā)生斷裂。造成發(fā)動(dòng)機出現異響等不良情況，嚴重時(shí)可能導致車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機熄火，存在安全隱患。

解決方案：

斯巴魯汽車(chē)（中國）有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的氣門(mén)彈簧，以消除安全隱患。

6.進(jìn)口XC90、S90、V90CC、XC40及國產(chǎn)S90長(cháng)軸距和XC60汽車(chē)被召回16,582輛

召回范圍：

自11月30日起召回以下車(chē)輛，共計16,582輛。

（一）沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司（共計5,538輛進(jìn)口車(chē)）：

2016年4月26日至2018年10月31日生產(chǎn)的2017-2019年款XC90汽車(chē)，共計4,703輛；

2016年6月14日至2016年9月7日生產(chǎn)的2017年款S90汽車(chē)，共計24輛；

2016年12月21日至2018年10月30日生產(chǎn)的2017-2019年款V90CC汽車(chē)，共計402輛；

2018年4月25日至2018年10月30日生產(chǎn)的2019年款XC40汽車(chē)，共計409輛。

（二）大慶沃爾沃汽車(chē)制造有限公司（共計4,663輛國產(chǎn)車(chē)）：

2016年10月17日至2018年11月1日生產(chǎn)的2017-2019年款S90長(cháng)軸距汽車(chē)，共計4,663輛。

（三）浙江豪情汽車(chē)制造有限公司（共計6,381輛國產(chǎn)車(chē)）：

2017年10月19日至2018年10月30日生產(chǎn)的2018-2019年款XC60汽車(chē)，共計6,381輛。

召回原因：

本次召回范圍內部分車(chē)輛由于供應商原因，VCM（車(chē)輛通信模塊）的軟件存在偏差，導致導航軟件錯誤，通信系統將無(wú)法提供正確的車(chē)輛GPS定位?？赡軙?huì )影響依賴(lài)互聯(lián)服務(wù)的系統，例如車(chē)輛失竊跟蹤功能、駕駛員輔助系統和沃爾沃隨車(chē)管家（Volvo on Call）的功能將受影響。如果車(chē)輛發(fā)生事故，車(chē)輛可能無(wú)法自動(dòng)向救援中心發(fā)送定位信息或發(fā)送錯誤的定位信息，沃爾沃隨車(chē)管家（Volvo on Call）緊急救助功能將無(wú)法啟用，存在安全隱患。

解決方案：

沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司、大慶沃爾沃汽車(chē)制造有限公司及浙江豪情汽車(chē)制造有限公司將對召回范圍內的車(chē)輛免費升級VCM軟件，以消除安全隱患。

7.江南汽車(chē)召回云100S汽車(chē)13,706輛

召回范圍：

自2018 年12月1日起，召回 2016年6月20日至 2017年3月31日期間生產(chǎn)的部分云100S汽車(chē)，共計13,706輛。

召回原因：

本次召回范圍內車(chē)輛，由兩個(gè)供應商分別配套提供制動(dòng)助力真空泵及真空泵控制器，一個(gè)供應商的真空泵與另一個(gè)供應商的真空泵控制器間不具備匹配性，未匹配安裝可能導致真空泵因受保護而停止工作，造成車(chē)輛制動(dòng)助力不足或無(wú)助力，存在安全隱患。

解決方案：

湖南江南汽車(chē)制造有限公司將免費為召回范圍內的車(chē)輛排查真空泵與真空泵控制器的匹配情況，對于不匹配的更換為同一個(gè)供應商的零部件，以消除安全隱患。

8.克萊斯勒（中國）召回進(jìn)口牧馬人、克萊斯勒300C汽車(chē)9,838輛

召回范圍：

自11月30日起召回以下車(chē)輛，共計9,838輛。

（一）2012年9月1日至2014年4月22日期間生產(chǎn)的部分2013年款進(jìn)口牧馬人汽車(chē)，共計6,232輛；

（二）2012年8月9日至2014年6月16日期間生產(chǎn)的部分2013年款進(jìn)口克萊斯勒300C汽車(chē)，共計3,606輛。

召回原因：

本次召回范圍內車(chē)輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車(chē)內人員，存在安全隱患。

解決方案：

克萊斯勒(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的副駕駛氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

9.東風(fēng)本田召回杰德（JADE）4,143輛

召回范圍：

自11月13日起，召回2017年5月5日至2017年6月21日生產(chǎn)的部分2018款杰德（JADE）汽車(chē)，共計4,143輛。

召回原因：

由于供應商制造原因，本次召回范圍內部分車(chē)輛的天窗玻璃底涂不滿(mǎn)足規范要求，導致玻璃附著(zhù)力降低，極端情況下天窗玻璃可能脫落，存在安全隱患。

解決方案：

東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將對召回范圍內的車(chē)輛進(jìn)行檢查，并為存在問(wèn)題的車(chē)輛免費更換天窗玻璃總成，以消除安全隱患。

10.福特（中國）召回進(jìn)口F-150猛禽3,072輛

召回范圍：

自11月30日起，召回2016年10月17日至2018年8月18日（含）生產(chǎn)的部分2017-2018年款進(jìn)口福特F-150猛禽汽車(chē)，共計3,072輛。

召回原因：

本次召回范圍內部分車(chē)輛由于供應商原因，前排座椅安全帶預緊器在車(chē)輛發(fā)生事故被點(diǎn)爆時(shí)產(chǎn)生的火花超出福特的設計規定。當產(chǎn)生的火花過(guò)多時(shí)，預緊器被點(diǎn)爆后排到車(chē)輛B柱內側底部的氣體可能被點(diǎn)燃，B柱內側的組件如隔離材料和地毯可能隨之著(zhù)火，存在安全隱患。

解決方案：

福特汽車(chē)（中國）有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛移除B柱飾板隔離材料和附近殘余的線(xiàn)束膠帶，并在地毯和隔離材料區域使用耐熱膠帶，以消除安全隱患。庫存車(chē)輛將在消除缺陷后銷(xiāo)售。

11.豐田（中國）召回進(jìn)口86汽車(chē)574輛

召回范圍：

自2019年1月11日起，召回2012年12月24日至2013年6月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口86汽車(chē)，共計574輛。

召回原因：

本次召回范圍內車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機可調節氣門(mén)處設計不恰當，在使用過(guò)程中氣門(mén)彈簧荷重超過(guò)了設計參數。另外，氣門(mén)彈簧材料中存在可允許范圍內的微小雜質(zhì)，在該處可能發(fā)生斷裂。造成發(fā)動(dòng)機出現異響等不良情況，嚴重時(shí)可能導致車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機熄火，存在安全隱患。

解決方案：

豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的氣門(mén)彈簧，以消除安全隱患。

12.梅賽德斯-奔馳（中國）召回進(jìn)口S級汽車(chē)141輛

召回范圍：

自11月23日起，召回2017年6月1日到2018年2月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口A(yíng)MG S65L、AMG S63L 4MATIC+ 汽車(chē)，共計141輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車(chē)輛由于多功能攝像頭控制單元的軟件參數不正確，導致主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統可能不滿(mǎn)足要求。受影響的車(chē)輛在車(chē)速大于或等于105km/h時(shí)，駕駛員仍可通過(guò)方向盤(pán)振動(dòng)收到車(chē)道偏離的警告，但系統不會(huì )啟動(dòng)制動(dòng)干預和顯示儀表盤(pán)提示信息，造成輔助系統的防碰撞功能被削弱，存在安全隱患。

解決方案：

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛更新多功能攝像頭軟件。

13.克萊斯勒（中國）召回進(jìn)口牧馬人35輛

召回范圍：

自2018年11月20日起，召回2018年5月7日至2018年5月10日期間生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口牧馬人汽車(chē)，共計35輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車(chē)輛前懸架推力桿支架可能焊接不良，造成推力桿支架與車(chē)架脫離，導致車(chē)輛轉向能力降低，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決方案：

克萊斯勒(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將對召回范圍內的車(chē)輛進(jìn)行檢查，必要時(shí)對推力桿支架焊接部位進(jìn)行維修，以消除安全隱患。

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