對于新一代保時(shí)捷911，捷豹必須有所行動(dòng)，以免失去客戶(hù)。因此，它決定對其已經(jīng)很舊的F型進(jìn)行一些改進(jìn)。

這款兩座跑車(chē)提供了新穎的肌肉，自信的設計以及由豐富，豪華的材料和細節所定義的機艙。

新型F-TYPE還提供了更多以駕駛員為中心的技術(shù)，包括可重新配置的高清12.3英寸交互式駕駛員顯示屏，標準配備Apple CarPlay和Android Auto的Touch Pro信息娛樂(lè )系統以及無(wú)線(xiàn)軟件，因此將來(lái)可以在客戶(hù)方便的時(shí)候進(jìn)行軟件更新，而無(wú)需訪(fǎng)問(wèn)零售商。兩種子午線(xiàn)聲音系統還提供增強的聲音再現。

超細像素的LED前大燈帶有巧妙地更新的簽名“書(shū)法” J日間行車(chē)燈和橫掃方向指示器，完美地融入了新的翻蓋式發(fā)動(dòng)機罩的“液態(tài)金屬”表面中，從而擴大了汽車(chē)的視覺(jué)寬度并突出了其自信的立場(chǎng)。新的前保險杠和巧妙擴大的格柵提供了更大的視覺(jué)沖擊力和外觀(guān)。

內飾將傳統的捷豹(Jaguar)工藝與豐富的現代材料(如溫莎皮革和緞面Noble Chrome)相結合。美麗的細節包括座椅和門(mén)飾中的字母組合繡圖案，頭枕中的Jaguar Leaper圖案以及中控臺飾板上的微妙“ Jaguar Est.1935”標記，手套箱釋放按鈕環(huán)繞和安全帶導板。

12.3英寸可重新配置的交互式驅動(dòng)程序顯示器提供了多種不同的顯示模式供您選擇;包括完整地圖模式。就像真正的跑車(chē)一樣，默認模式的特點(diǎn)是大型中央轉速表。該功能和換檔燈巧妙地傳達了F-TYPE注重駕駛員的特點(diǎn)和性能潛力。

甚至在駕駛開(kāi)始之前，F-TYPE即可通過(guò)平齊，可展開(kāi)的門(mén)把手和可展開(kāi)的通風(fēng)孔的視覺(jué)效果使駕駛員感到愉悅。按下啟動(dòng)按鈕，汽車(chē)具有標志性的尾燈，使汽車(chē)栩栩如生，栩栩如生

所有發(fā)動(dòng)機-300PS渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機和450PS和575PS V8-具有主動(dòng)排氣系統，它們可以作為選裝件或標準配置進(jìn)行切換。選擇450PS或575PS增壓V8的客戶(hù)將從新的“安靜啟動(dòng)”功能中受益，該功能可確保更細膩，更精致的聲音–后消音器中的電動(dòng)旁通閥保持關(guān)閉狀態(tài)，直到在負載下自動(dòng)打開(kāi)為止。如果需要，可以通過(guò)選擇“動(dòng)態(tài)模式”或通過(guò)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機之前按下可切換的排氣按鈕來(lái)忽略“安靜啟動(dòng)”。

新型450PS增壓V8的開(kāi)發(fā)具有可利用的，令人振奮的性能-僅以2,500rpm的轉速產(chǎn)生的最大扭矩為580Nm。它提供了全輪驅動(dòng)和后輪驅動(dòng)(對于純粹主義者)的選擇。兩種版本均可在短短4.4秒內從0-60mph加速，并達到177mph的最大速度。

將全輪驅動(dòng)的F-TYPE R增壓V8的輸出提高到575PS和700Nm(分別從550PS和680Nm提升)，在所有天氣和所有條件下均能提供真正出色的性能，同時(shí)保持其固有的易處理性和日常性可用性。出色的性能：達到60英里/小時(shí)的基準速度僅需3.5秒，而最大速度為電子限制的186英里/小時(shí)。

客戶(hù)還可以選擇獨家的F-TYPE第一版。第一版基于R-Dynamic模型，僅提供一年的模型，并進(jìn)行了改進(jìn)，例如當代Dorchester Gray的外觀(guān)設計套件和Gloss Technical Gray的五輻20英寸輪轂，以及對比的Diamond-Turned表面處理，補充了Santorini Black，Eiger Gray或Fuji White涂料的選擇。

內飾采用檀木色的12向Windsor真皮座椅和淺牡蠣色的縫線(xiàn)，火星的火焰紅縫線(xiàn)。其他亮點(diǎn)包括包裹在A(yíng)lcantara中的帶Monogram壓紋的儀表盤(pán)，鋁制換擋撥片，帶有First Edition品牌的Engine Spin中控臺修整器和Ebony Suedecloth車(chē)頂內襯。

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