現代汽車(chē)公司已在2020年北京國際汽車(chē)展覽會(huì )上向全球推出了新一代電動(dòng)RM20e跑車(chē)。RM的名稱(chēng)是指N原型車(chē)的“ Racing Midship”后輪驅動(dòng)，中置動(dòng)力總成配置。該RM平臺可促進(jìn)工程“滾動(dòng)實(shí)驗室”測試高性能技術(shù)，并在各種速度和駕駛條件下均與停機坪具有出色的連接。

2012年，現代汽車(chē)啟動(dòng)了RM項目，以開(kāi)發(fā)新的高性能賽車(chē)技術(shù)并將其與未來(lái)的N型汽車(chē)相連接。自從RM項目啟動(dòng)以來(lái)，RM系列有了逐步發(fā)展，包括：RM14，RM15，RM16和RM19。2019年，現代汽車(chē)為eTCR電動(dòng)旅行車(chē)系列開(kāi)發(fā)了首款電動(dòng)賽車(chē)：``Veloster N eTCR''，該車(chē)在法蘭克福車(chē)展上亮相。RM模型已逐步進(jìn)行了廣泛的測試，以驗證先進(jìn)技術(shù)，觀(guān)察其性能的有效提高，并將其改進(jìn)以用于將來(lái)的N模型。

現代公司總裁兼研發(fā)部負責人阿爾伯特·比爾曼說(shuō)：“我們新的電動(dòng)RM20e將經(jīng)過(guò)驗證的RM平臺強力推入21世紀一個(gè)以環(huán)境為中心的新十年，將電氣化的性能范圍擴展到正常道路環(huán)境中。”電機組。“ RM20e代表Racing Midship系列的電氣化性能革命性的新篇章，我們的N工程師繼續在零排放性能動(dòng)態(tài)領(lǐng)域中獲得寶貴的見(jiàn)解。”

RM20e配備了799 bhp的攪拌電動(dòng)機，扭矩為960 Nm。預計將在不到3秒的時(shí)間內從靜止狀態(tài)變?yōu)?00 kmph。并且在9.88秒內完成了0-200 kmph。RM20e利用其基于中置的馬達布置和后輪驅動(dòng)布局來(lái)實(shí)現此加速水平所需的牽引力。RM20e結合了賽車(chē)般的性能，平衡，制動(dòng)和抓地力，同時(shí)保持了駕駛員的日常安靜，響應能力和行駛能力。

現代汽車(chē)與Rimac Automobili的最新投資和戰略合作伙伴關(guān)系促進(jìn)了BEV和FCEV原型車(chē)的共同開(kāi)發(fā)。電動(dòng)RM平臺將隨著(zhù)RIMAC合作伙伴關(guān)系的發(fā)展而繼續發(fā)展。此外，現代汽車(chē)集團制定了一項戰略計劃，到2025年部署44種環(huán)保車(chē)型，將現代N品牌推向環(huán)保責任的最前沿。

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