梅賽德斯-奔馳已宣布其2019年前六個(gè)月的全部銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，該德國品牌仍然保持著(zhù)頂級豪華汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售地位。

盡管總體銷(xiāo)量下降了4.6%，該品牌仍然領(lǐng)先于競爭對手品牌奧迪和寶馬，后者在1月至6月之間分別售出906,000和1,075,000。

2019年上半年共交付了1,134,729輛帶有三尖角星的車(chē)輛，梅賽德斯將其描述為“具有挑戰性的一年”。

銷(xiāo)量的小幅下降歸咎于制造商的SUV轉換。受歡迎的中型GLC(該品牌最暢銷(xiāo)的SUV)和GLC Coupe以及GLE和旗艦產(chǎn)品GLS 目前正處于過(guò)渡時(shí)期，這導致銷(xiāo)售損失。

在其他市場(chǎng)增長(cháng)放緩的情況下，中國和韓國被證明是梅賽德斯最適合增長(cháng)的地區，而在整個(gè)歐洲國家，該公司正領(lǐng)先于其他高端制造商。

對品牌較小型的需求似乎也正在增長(cháng)，例如A級掀背車(chē)和CLA四門(mén)轎跑車(chē)。由于上述因素，SUV的需求下降了13.3%。盡管現在出售的所有梅賽德斯車(chē)型中有三分之一是SUV。

負責梅賽德斯-奔馳汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售的董事會(huì )成員Britta Seeger表示：“經(jīng)過(guò)充滿(mǎn)挑戰的上半年，梅賽德斯仍然是高端市場(chǎng)的佼佼者。我們對新型緊湊型機型[A級和CLA]的普及感到特別滿(mǎn)意。在第三季度，我們預計新款SUV與明星會(huì )帶來(lái)銷(xiāo)售勢頭。

“七月份，我們的展廳將有兩個(gè)真正的客戶(hù)喜愛(ài)的產(chǎn)品：新款GLC和GLC Coupe。多年來(lái)，GLC一直是我們SUV產(chǎn)品組合中銷(xiāo)量最大的車(chē)型。”

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！