來(lái)源：汽車(chē)之家

早在2020年1月，眾泰汽車(chē)曾發(fā)布公告稱(chēng)預計2019年度將虧損60億-90億元，凈利潤將同比下降約850%-1225%，基本每股收益將虧損2.96元/股-4.44元/股。然而時(shí)間來(lái)到6月份后，眾泰汽車(chē)不僅仍未發(fā)布正式年報，還對2019年度預期進(jìn)行了下調。6月18日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)預計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤將虧損約108億元-115億元，較2018年同期下降1450%-1538%;基本每股收益虧損為5.33元/股-5.67元/股。

雖然新冠疫情是在2020年爆發(fā)的，但眾泰汽車(chē)在公告中卻表示疫情才是該企業(yè)修正2019年度業(yè)績(jì)預告至進(jìn)一步虧損的原因。由于疫情影響，眾泰汽車(chē)現金流受損較大，不得不調整了原先的復產(chǎn)計劃，復產(chǎn)產(chǎn)量進(jìn)一步調低，如此一來(lái)，計算出的生產(chǎn)線(xiàn)可回收金額就低于其賬面價(jià)值，造成了部分資產(chǎn)減值。根據會(huì )計準則，對差額部分補提了資產(chǎn)減值損失約13.3億元。

除上述原因外，在大環(huán)境影響下，不少眾泰汽車(chē)的客戶(hù)出現了信用惡化現象，有的客戶(hù)甚至被列入失信名單。眾泰汽車(chē)對這部分信用較差的客戶(hù)未來(lái)回款能力做出了進(jìn)一步謹慎估計，做好了壞賬準備，這也導致信用減值增加了約3.27億。

據悉，眾泰汽車(chē)2019年度報告本應于2020年4月25日公布，但由于種種原因該日期已推遲至2020年6月23日。根據各項數據來(lái)看，這家企業(yè)目前面臨的困難并不小。從銷(xiāo)量上看，根據乘聯(lián)會(huì )公布的數據，眾泰汽車(chē)2020年1-5月累計銷(xiāo)量?jì)H為3573輛，同比下滑94.3%。前一段時(shí)間，這家企業(yè)曾對自己2020年前半年業(yè)績(jì)作出預測，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損將達到7億-10億元，同比下降141.04%-244.34%。

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