首次推出五年后，客戶(hù)對BMW i車(chē)型的需求持續增長(cháng)，使得萊比錫工廠(chǎng)的產(chǎn)量將在今年秋天增加50%以上，達到每天200輛。

在今年的前五個(gè)月中，寶馬i，寶馬iPerformance和MINI電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(cháng)了41.0%，總計46,849輛。全球電氣化的增長(cháng)趨勢仍在繼續，幾個(gè)重要市場(chǎng)的發(fā)展尤其強勁。

例如，在今年前五個(gè)月中，電動(dòng)汽車(chē)占在美國銷(xiāo)售的所有BMW和MINI車(chē)型的近7%(9,762 / + 61.0%)，而在英國銷(xiāo)售的BMW和MINI車(chē)型中占超過(guò)7%(6,555) / + 34.2%)。

在某些市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)占寶馬和MINI總銷(xiāo)量的一半以上。例如挪威(4,125 / + 5.8%)和馬來(lái)西亞(2,313 / + 37.9%)。

寶馬集團仍然很好地實(shí)現了既定目標，即在2018年銷(xiāo)售超過(guò)14萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

在寶馬集團已在前五個(gè)月的一年售出更多的車(chē)輛比以往任何時(shí)候都：全世界有超過(guò)一百萬(wàn)的客戶(hù)已經(jīng)采取了新BMW，MINI和勞斯萊斯汽車(chē)的交付在2018年(1003573 / + 1.6%)。

盡管由于進(jìn)口關(guān)稅的變化，寶馬X3在中國的產(chǎn)量不斷增加，而且中國市場(chǎng)動(dòng)蕩不安，但仍取??得了創(chuàng )紀錄的成績(jì)。這些因素導致公司5月份的月度銷(xiāo)售略有下降(204,041 / -2.1%)。

“在這一點(diǎn)上，到今年為止已經(jīng)售出了超過(guò)一百萬(wàn)輛汽車(chē)，這是一個(gè)真正的里程碑，”寶馬集團銷(xiāo)售和品牌寶馬公司管理委員會(huì )成員彼得·諾塔(Pieter Nota)說(shuō)。

“我們特別高興地看到我們的X車(chē)輛比以往任何時(shí)候都受到客戶(hù)的歡迎，盡管在中國缺乏X3的可用性，但創(chuàng )下了銷(xiāo)售記錄。在下半年，X3將再次在全球范圍內全面上市，從而在第三和第四季度帶來(lái)了增長(cháng)的銷(xiāo)售勢頭。同時(shí)，我們的電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售確實(shí)非常強勁，客戶(hù)交付量增長(cháng)了40%以上。”

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