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2月3日，豐田發(fā)布了一系列的新年Flag。其中提出，到2025年，將面向中國市場(chǎng)引進(jìn)10款純電動(dòng)車(chē)型——包括2020年已經(jīng)發(fā)布的3款車(chē)型，涵蓋雙擎、雙擎E+、E進(jìn)擎、氫氫4種全擎電動(dòng)化技術(shù)。不僅如此，豐田還計劃面向中國導入一系列電動(dòng)化產(chǎn)品，其中首款車(chē)型將是基于e-TNGA架構打造的中型SUV，新車(chē)將在上海車(chē)展期間進(jìn)行世界首發(fā)。

C-HR EV

2020年，豐田正式加速在華電動(dòng)布局。這一年的4月和5月，豐田先后在國內推出了純電車(chē)型廣汽豐田C-HREV和一汽豐田奕澤E進(jìn)擎兩款純電動(dòng)車(chē)型，正式開(kāi)啟豐田在中國市場(chǎng)的電動(dòng)化元年?！?/p>

隨后的6月，一汽豐田在天津正式宣布啟動(dòng)新能源汽車(chē)項目。該項目坐落在中新天津生態(tài)城內，計劃投資85億元，新建年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電SUV的新廠(chǎng)區。預計2022年6月建成投產(chǎn)，建成后將成為一汽豐田在中國重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)。而在此之前，一汽豐田已經(jīng)完成了泰達工廠(chǎng)的技術(shù)改造，主攻的也是新能源車(chē)型，年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。

緊跟著(zhù)一汽豐田的步伐，廣汽豐田也加緊了電氣化發(fā)展步伐。2020年8月29日，廣汽豐田第五工廠(chǎng)正式動(dòng)工，這是廣汽集團此前公布的廣汽豐田40萬(wàn)產(chǎn)能新能源車(chē)的二期項目。該新工廠(chǎng)年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛，位于與第四工廠(chǎng)一江之隔的南沙小虎島，將于2022年正式投產(chǎn)。而廣汽豐田的第四工廠(chǎng)，年產(chǎn)能同樣為20萬(wàn)輛，目前建設已經(jīng)進(jìn)入尾聲，將于2021年正式投產(chǎn)。這意味著(zhù)，中國已然成為豐田最重要的電氣化市場(chǎng)之一。

據最新消息，豐田即將發(fā)布一款全新純電動(dòng)SUV，該車(chē)基于e-TNGA架構打造，將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)布，后期有望引進(jìn)國內銷(xiāo)售，定位或為緊湊型純電動(dòng)SUV。

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