Tata Nexon 最近接受了全球新車(chē)評估計劃 (NCAP) 的碰撞測試。該車(chē)在碰撞測試中表現非常出色，這也是有史以來(lái)最嚴格的碰撞測試。

被測試的 Tata Nexon 前部有雙安全氣囊、前部雙預緊器、ABS 和 ISOFIX 固定點(diǎn)。這是在銷(xiāo)售的同一輛車(chē)，測試的汽車(chē)甚至是“制造”。Nexon 在成人乘員保護方面獲得了非?？捎^(guān)的四顆星，在兒童乘員保護方面獲得了三顆星。

由于對駕駛員和乘客的頭部和頸部的保護良好，因此獲得了成人保護的四顆星。由于安全氣囊，駕駛員和乘客的胸部都得到了足夠的保護，免受撞擊。然而，前排乘客的膝蓋本可以得到更好的保護，因為 Global NCAP 發(fā)現他們可能會(huì )被儀表板后面的危險結構傷害。Tata Nexon 的車(chē)身外殼被評為穩定，甚至能夠承受更高的力。塔塔干得好。

在兒童乘員保護方面，兒童座椅的 ISOFIX 有助于防止在碰撞過(guò)程中過(guò)度向前移動(dòng)，并為頭部提供良好的保護，并為胸部提供邊緣保護。然而，兩個(gè)兒童座椅的安裝說(shuō)明并未永久附在座椅上。您可能不認為它非常重要，但 Global NCAP 確實(shí)如此。

塔塔 Nexon 的這一分數將為其他制造商設定基準，尤其是那些銷(xiāo)售接近盧比的汽車(chē)的制造商。100 萬(wàn)馬克。政府也將從明年開(kāi)始強制執行更高的安全標準。我們會(huì )在 2019 年的 NCAP 中看到一輛汽車(chē)獲得五顆星，讓我們希望并祈禱我們能做到。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！