悉尼可能成為澳大利亞的電動(dòng)汽車(chē)之都，并計劃將路邊的配電箱改造成電動(dòng)汽車(chē)充電站。

這項雄心勃勃的計劃由總部位于悉尼的充電基礎設施初創(chuàng )公司JOLT與新南威爾士州電力供應商Ausgrid共同推動(dòng)。

據說(shuō)，在悉尼，中央海岸和亨特地區，約有2000個(gè)Ausgrid的路邊配電箱適合轉換為電動(dòng)汽車(chē)充電站，這將使駕駛者每天最多進(jìn)行15分鐘的免費充電，在大約45公里范圍內大多數情況下。

那些需要較長(cháng)充電時(shí)間的用戶(hù)可以選擇通過(guò)JOLT付費。

預計每個(gè)車(chē)站將至少可容納一輛汽車(chē)，其分配量將根據停車(chē)位，理事會(huì )的批準和位置而變化。

Ausgrid和JOLT都在與地方議會(huì )積極合作，制定充電站的停車(chē)策略。

澳大利亞政府首席執行官理查德·格羅斯(Richard Gross)表示：“大多數人都熟悉我們遍布悉尼街道兩旁的綠色亭子，這對于澳大利亞政府的運營(yíng)至關(guān)重要，但大多數人不會(huì )再三考慮。

通過(guò)與JOLT合作，這些自助服務(wù)亭將被改造成最先進(jìn)的充電站，這將使EV駕駛員能夠拔起，插入并為車(chē)輛充電。

“這項創(chuàng )新將使我們的客戶(hù)和社區獲得悉尼更可持續的交通選擇。”

JOLT首席執行官道格·麥克納姆(Doug McNamee)補充說(shuō)，缺乏充電基礎設施的現成可用性是電動(dòng)汽車(chē)普及的障礙，但他認為公司的倡議將在一定程度上打破這些障礙。

“我們的路邊快速充電器網(wǎng)絡(luò )將有助于降低購車(chē)成本，消除里程焦慮，并為那些無(wú)法在家中充電的人提供充電選擇。這反過(guò)來(lái)將有助于加快向廣泛使用汽車(chē)充電的過(guò)渡。電動(dòng)汽車(chē)，”他說(shuō)。

充電站本身將提供7kW的充電率，并配備了充電電纜，因此電動(dòng)車(chē)車(chē)主無(wú)需自行提供電纜。

預計首批試驗將在新的一年年初開(kāi)始，根據服務(wù)的最初需求來(lái)部署總站數。

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