在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識?？床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于減速器的作用這方面的問(wèn)題，小編特意去整理了關(guān)于減速器的作用此方面的訊息，希望能夠幫助到你。

減速器的存在有兩個(gè)作用，第一是改變動(dòng)力傳輸的方向，第二是作為變速器的延伸為各個(gè)擋位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比。主減速器在驅動(dòng)橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構?；竟τ檬菍?lái)自變速器或者萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉矩增大，同時(shí)降低轉速并改變轉矩的傳遞方向。以下是減速器的結構分類(lèi)：

1、圓柱齒輪。它的結構簡(jiǎn)單、加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。圓柱齒輪多用在發(fā)動(dòng)機橫置時(shí)的主減速器，輪邊減速或者雙級主減速器中；

2、弧齒錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪軸線(xiàn)與從動(dòng)齒輪軸線(xiàn)相互垂直交于一點(diǎn)。此外，工作時(shí)同時(shí)嚙合的齒數多，故工作平穩、噪聲小、承載能力大。對安裝精度要求高，運用于發(fā)動(dòng)機縱置的場(chǎng)合；

3、雙曲面齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪軸線(xiàn)與從動(dòng)齒輪軸線(xiàn)相互垂直而不相交；

4、蝸輪蝸桿。它的工作非常平穩可靠、無(wú)噪聲，輪廓尺寸及質(zhì)量均小，可以得到大些的傳動(dòng)比。還有結構簡(jiǎn)單、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低。蝸輪蝸桿式減速器適用于發(fā)動(dòng)機縱置場(chǎng)合，但應用較少。

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