現代汽車(chē)及其姊妹公司起亞(Kia)最近發(fā)展勢頭良好，推出了吸引人的新車(chē)型并創(chuàng )造了新的電動(dòng)汽車(chē)續航里程記錄。起亞的現代伊蘭特有新的運動(dòng)型，而起亞的新的塞多納則以出色的造型和更多功能來(lái)了。盡管取得了這些成功，但韓國的任何一個(gè)品牌都不會(huì )很快放慢腳步，現代汽車(chē)已經(jīng)申請了一項新專(zhuān)利“ Bayon”，這一事實(shí)證明了這一點(diǎn)。

這項新專(zhuān)利涉及“汽車(chē);跑車(chē);廂式貨車(chē)(卡車(chē));卡車(chē);公共汽車(chē);電動(dòng)汽車(chē);汽車(chē)的零件和配件”，但目前尚無(wú)進(jìn)一步的信息。

這讓我們頗為困惑，因為我們不知道即將推出哪種汽車(chē)或將佩戴哪種徽章。由于現代汽車(chē)在其模型命名系統中不再使用“ i”前綴，因此無(wú)法知道起亞是先獲得新車(chē)型還是現代汽車(chē)在做新事情。無(wú)論哪種方式，我們都可以期望兩個(gè)品牌都推出新車(chē)型，因為它們?yōu)槌擞密?chē)提供了非常相似的陣容。對于像Bayon這樣的名稱(chēng)，我們希望新模型不會(huì )太小。稱(chēng)呼預感，但是這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)像是在豪華車(chē)上會(huì )發(fā)現的東西。我們可能錯了，但這就是樂(lè )趣的一部分。

隨著(zhù)新的起亞K5 GT因其非常規的設計和令人興奮的功能而風(fēng)起云涌，我們至少可以確定，哪個(gè)品牌將帶入新的Bayon市場(chǎng)，它將是一個(gè)全新的設計?？紤]到跨界車(chē)和SUV的普及，不能排除崇高而實(shí)用的事物，但我們想相信韓國人正在研發(fā)光環(huán)車(chē)。當然，決定這種事情的是豆子計數器，而最近的全球經(jīng)濟下滑不會(huì )給一輛昂貴的跑車(chē)帶來(lái)任何好處，但我們可以夢(mèng)想。隨著(zhù)更多動(dòng)態(tài)的出現，我們會(huì )及時(shí)通知您。

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