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僅以單一品牌論，BBA中的奔馳常年霸占第一名，如2019年在華上險近73萬(wàn)輛，越過(guò)寶馬和奧迪排第一。今年即使受疫情、車(chē)市下行等多種因素影響，奔馳前9月仍在中國市場(chǎng)交付新車(chē)57萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.3%，市場(chǎng)表現突出。奔馳能夠取得如此優(yōu)異的成績(jì)，與其旗下主力車(chē)型的表現不無(wú)關(guān)系，我們也選取了奔馳E級(參數|詢(xún)價(jià))、奔馳C級、奔馳S級、奔馳GLC、奔馳A級以及奔馳GLA等6款奔馳熱門(mén)主力車(chē)型，為您帶來(lái)本期的降價(jià)排行。

奔馳E級是奔馳品牌在中國市場(chǎng)的一大力作，今年前9月累計銷(xiāo)售11萬(wàn)輛，占北京奔馳整體銷(xiāo)量的25%，可見(jiàn)其貢獻之大。那么這樣一款熱門(mén)車(chē)型的終端優(yōu)惠情況是怎樣的呢?近日，我們從沈陽(yáng)某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，奔馳E級目前最高可享6.50萬(wàn)元現金優(yōu)惠，相當于打了9.0折。

◆ 購買(mǎi)建議：

奔馳E級是奔馳品牌旗下一款十分走量的車(chē)型，近期的優(yōu)惠幅度不算大，優(yōu)惠高達6.5萬(wàn)元的車(chē)型為老款車(chē)型，經(jīng)銷(xiāo)商意在清庫存，想要購買(mǎi)的車(chē)主可以留心。值得驚喜的是，剛剛于9月上市的新款奔馳E級，在外觀(guān)造型上有較大變化，部分車(chē)型還有1萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，想要最新款的消費者不妨多多了解和關(guān)注。

奔馳C級剛于9月上旬完成新款上市，新車(chē)推出標準軸距和長(cháng)軸距車(chē)型共計9款產(chǎn)品，指導價(jià)格區間為30.78-47.48萬(wàn)元。隨著(zhù)新車(chē)型推出，老款車(chē)型處于清庫存狀態(tài)，參考從鄭州某經(jīng)銷(xiāo)商處的消息看，老款奔馳C級目前最高可享8.00萬(wàn)元現金優(yōu)惠，相當于打8.2折。

從降價(jià)排行來(lái)看，奔馳C級的終端優(yōu)惠主要集中在老款車(chē)型上。而且2021款奔馳C級并沒(méi)有針對外觀(guān)進(jìn)行太大調整，僅針對動(dòng)力配置進(jìn)行了優(yōu)化，如果對動(dòng)力的要求不高，可以不著(zhù)急入手新車(chē)。對比來(lái)看，部分4S店的老款庫存車(chē)優(yōu)惠較大，有興趣的消費者可對老款車(chē)型下手，性?xún)r(jià)比較高。

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