法拉第未來(lái)的鬧劇仍在繼續，該公司發(fā)表聲明稱(chēng)他們是“錯誤信息運動(dòng)”的目標。據這家汽車(chē)制造商稱(chēng)，“完全沒(méi)有根據的指控稱(chēng)，某些董事為了一己私利密謀進(jìn)行不必要的破產(chǎn)。”法拉第未來(lái)表示，他們聘請了一家獨立律師事務(wù)所進(jìn)行調查，發(fā)現這些“指控毫無(wú)根據”。

盡管如此，該公司表示，謠言仍在繼續，“從訴訟開(kāi)始的威脅已升級為人身暴力威脅，甚至威脅。”這顯然是不可接受的，該公司表示，他們“認真”對待這些威脅，并“將其轉交給適當的執法機構，包括州和地方、聯(lián)邦調查局、證券交易委員會(huì )、司法部和國際當局。”

法拉第未來(lái)繼續表示，他們將與執法部門(mén)合作，支持對參與制造威脅的人進(jìn)行任何調查和起訴。該公司補充說(shuō)，這種行為是“不恰當、不知情和不可接受的”，這將導致責任人“被繩之以法”。

雖然威脅令人擔憂(yōu)，但法拉第未來(lái)表示，謠言也阻礙了他們將FF91投入生產(chǎn)的努力。正如這家汽車(chē)制造商所解釋的那樣，他們仍在嘗試籌集資金，而這些努力受到了錯誤信息活動(dòng)的影響。

法拉第未來(lái)沒(méi)有詳細說(shuō)明這些謠言，但Pandaily最近報道稱(chēng)，“舉報人”聲稱(chēng)董事SueSwenson、BrianKrolicki、ScottVogel和JordanVogel正在“密謀迫使公司破產(chǎn)，這可能在接下來(lái)的幾天內發(fā)生。”彭博社還指出，投資者聲稱(chēng)法拉第未來(lái)的官員“將公司推向了地下”，并希望“將公司推入不必要的破產(chǎn)境地”。

雖然董事會(huì )和投資者的鬧劇已經(jīng)上演了一段時(shí)間，但其后果似乎正在加劇。話(huà)雖如此，FF91最近獲得了EPA認證的381英里(613公里)的續航里程，預計將于今年年底前開(kāi)始交付。

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