下次關(guān)閉特斯拉車(chē)窗時(shí)，請數數手指，因為這家汽車(chē)制造商正在美國召回1,097,762輛汽車(chē)，其車(chē)窗裝置可能會(huì )夾住車(chē)內的乘客。

具體來(lái)說(shuō)，側窗的自動(dòng)倒車(chē)系統可能無(wú)法充分保護受影響車(chē)輛的駕駛員。某些Tesla車(chē)輛的車(chē)窗關(guān)閉的力度可能超過(guò)FMVSS118第5節所允許的力度，并且一旦車(chē)輛檢測到有障礙物，它們可能無(wú)法充分縮回。

雖然尚不清楚車(chē)窗系統允許多大的力，但特斯拉在美國國家公路交通安全管理局的文件中表示，它于2022年8月19日首次意識到這個(gè)問(wèn)題，當時(shí)它發(fā)現自動(dòng)倒車(chē)系統的性能“變化大于預期”以響應夾點(diǎn)檢測。”

這家汽車(chē)制造商迅速對此事展開(kāi)調查，并使用不同的窗口位置、多個(gè)彈簧剛度和間隙指定對多種模式進(jìn)行了合規性測試。

調查結果在9月5日至11日期間進(jìn)行了審查，之后特斯拉決定啟動(dòng)自愿召回活動(dòng)。截至9月13日，所有交付前的車(chē)輛都收到了固件版本，修復了該問(wèn)題，現在現場(chǎng)所有受影響的車(chē)輛都將收到無(wú)線(xiàn)更新。

幸運的是，特斯拉不知道與此問(wèn)題相關(guān)的任何傷害或保修報告。但是，它確實(shí)會(huì )影響2021年1月19日至2022年9月16日之間生產(chǎn)的特斯拉ModelS;2021年2月12日至2022年9月16日之間生產(chǎn)的ModelX;2017年7月2日至2022年9月14日期間生產(chǎn)的Model3;以及2019年11月26日至2022年9月14日期間生產(chǎn)的ModelY。

特斯拉表示，它將在11月15日向車(chē)主提供更新，以增強對車(chē)輛自動(dòng)車(chē)窗翻轉系統行為的校準，以確保合規性。據《汽車(chē)新聞》報道，今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)發(fā)布了14次召回，涉及330萬(wàn)輛汽車(chē)。

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