新款梅賽德斯GLCSUV已于今天推出，現在梅賽德斯奔馳透露了有關(guān)該車(chē)的更多細節。陣容中將有許多不同的車(chē)型，包括一些新的插電式混合動(dòng)力車(chē)等等，這款車(chē)有一系列的設計變化。

新GLC系統地設計用于混合動(dòng)力驅動(dòng)，并設定了效率標準。該發(fā)動(dòng)機系列具有四缸汽油和柴油裝置以及電動(dòng)機。其中四個(gè)是帶有第二代集成起動(dòng)發(fā)電機(ISG)的輕度混合動(dòng)力裝置。另外三種發(fā)動(dòng)機型號是插電式混合動(dòng)力車(chē)，系統輸出功率高達280kW(381hp)，系統扭矩高達750Nm。所有插電式混合動(dòng)力車(chē)的續航里程均超過(guò)100公里(WLTP)。

比以往任何時(shí)候都更電動(dòng)：由于電動(dòng)范圍，通?？梢匀妱?dòng)覆蓋日常距離。改進(jìn)后的混合動(dòng)力駕駛程序為路線(xiàn)中最合適的路段提供了電動(dòng)駕駛模式。例如，在城市地區的旅行中優(yōu)先考慮電動(dòng)駕駛。

公路內外的全能型：GLC顯著(zhù)改善了惡劣天氣條件下的公路和越野性能，并延伸到非金屬道路。其中包括使用越野屏幕簡(jiǎn)化操作、通過(guò)“透明發(fā)動(dòng)機罩”提供更清晰的信息以及通過(guò)改進(jìn)的控制系統提供出色的牽引力和操縱安全性。即使插電式混合動(dòng)力車(chē)以全電動(dòng)模式行駛。

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