作為SUV系列中最小的(也就是基礎)產(chǎn)品，E-Pace的更新要晚于其同類(lèi)產(chǎn)品。但是遲到派對 有其好處，因為該模型有機會(huì )從陣容中選擇最佳升級-包括插電式混合動(dòng)力總成和最新的信息娛樂(lè )系統。

一切都始于2021年的F型跑車(chē)，雪球滾落在美洲虎山上，直到它的整個(gè)陣容(包括F-Pace SUV，XE和更大的XF轎車(chē))都變大了。種族。

在到達終點(diǎn)線(xiàn)之前，它還記得添加小巧的E-Pace，準備在英國在家訂購，價(jià)格為32,575英鎊(按當前匯率計算為42,509美元)。

盡管除了頑固的美洲虎車(chē)迷，其他人都很難注意到其外部增強功能(您是否看到了優(yōu)化的保險杠，新的 格柵，稍作改動(dòng)的LED大燈?!)，但這家英國汽車(chē)制造商正在通過(guò)這種改型在很多其他產(chǎn)品上打鉤。

據該公司稱(chēng)，2021 E-Pace可以騎在更精致的車(chē)輛平臺上(Premium Transverse Architecture)，并且在機艙內的升級更為明顯。

我們傾向于接受這項評估，因為我們要處理F-Pace或XE / XF二重奏的所有好處：帶有PM2.5濾鏡的機艙空氣電離，3D環(huán)繞攝像頭技術(shù)，新的Drive Selector，以及最新的Pivi Pro連接的信息娛樂(lè )系統。

后者甚至配備了彎曲的11.4英寸中央觸摸屏，而組合儀表則是更大的12.3英寸交互式顯示器。還有一個(gè)整潔的15瓦無(wú)線(xiàn)智能手機充電器，可提供完整的高科技體驗。

更重要的是，引擎蓋下的幾乎所有東西都被電氣化，因為只有一種柴油選裝件沒(méi)有輕度混合動(dòng)力技術(shù)(163 ps，FWD，手動(dòng)變速箱)。剩下的– 163 ps的全輪驅動(dòng)和9速自動(dòng)變速箱，以及旗艦柴油選件(204 ps，AWD的9速自動(dòng)變速箱)在MHEV輔助下提供。以及所有汽油選擇，包括該公司最新的1.5升三缸Ingenium發(fā)動(dòng)機。

選件從后者開(kāi)始-包裝速度為160 ps，八速自動(dòng)前輪驅動(dòng)。如果您希望這款發(fā)動(dòng)機采用AWD配置，則別無(wú)選擇，只能進(jìn)一步升級到插電式混合動(dòng)力技術(shù)，新的E-Pace P300e處于309 ps的陣容頂部。

它比2.0升的Ingenium所提供的要高得多(在200/249/300 ps的水平下)，并且足以在6.5秒內達到62 mph(100 kph)的速度或在不without油的情況下行駛長(cháng)達34英里(55 km) 。

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