它可能是地殼中第八大最豐富的元素，但是鎂比汽車(chē)工業(yè)中的眼睛更特別。例如，通用汽車(chē)公司表示：“ 2022年的凱迪拉克CT4-V黑翼和CT5-V黑翼將是不久的將來(lái)唯一提供鎂輪轂的通用汽車(chē)產(chǎn)品。”

自2017年起參加WeatherTech跑車(chē)錦標賽的DPi-VR賽車(chē)的啟發(fā)，這些車(chē)輪是可選的，并且由Mg制成的原因是減輕了重量。反過(guò)來(lái)，這可以與第四代電磁行駛控制系統相結合，改善操控性并提高行駛質(zhì)量。

直到最后，美國汽車(chē)制造商發(fā)布的唯一車(chē)輪照片反映了我們在CT5-V Blackwing原型車(chē)上看到的設計。凱迪拉克還碰巧對即將推出的豪華轎車(chē)的發(fā)布日期保持警惕，但通用汽車(chē)的皇冠上的確以2021年夏季“ 2021年夏季”為幌子確認了發(fā)售日期。

我們還被告知，即使凱迪拉克在可取性方面已成為其前任的影子，但V系列Blackwing轎車(chē)的可用性將有限。中國人買(mǎi)不到足夠的東西，但是美國消費者對奢侈品牌的熱情卻不高。到目前為止，凱迪拉克去年在美國的銷(xiāo)量為156,246輛，在中東地區的銷(xiāo)量為213,717輛，這在銷(xiāo)量上可謂是天壤之別。

預計將分別包裝460和640馬力以上的動(dòng)力，CT4-V黑翼和CT5-V黑翼將進(jìn)一步用于碳纖維座椅。那些喜歡劃行自己的齒輪的人將不得不考慮兩種轎車(chē)中的較大者，這將使一本好手冊與一臺6.2升增壓增壓過(guò)山車(chē)配對。

小塊V8是凱迪拉克(Cadillac)在CTS-V和C7 Z06的雪佛蘭(Chevrolet)中使用的LT4發(fā)動(dòng)機。至于兩個(gè)兄弟中較小的一個(gè)，您可以期待ATS-V和ATS-V Coupe的3.6升雙渦輪增壓V6。

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