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伴隨中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的旗手奇瑞汽車(chē)第200萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)，達喀爾的“中國力量”——“純粹硬派越野”威麟X5 2.0T舒適型以及“14座豪華商旅艙”威麟H5 2.0T豪華型也同時(shí)上市。威麟X5市場(chǎng)起售價(jià)為15.98萬(wàn)元，威麟H5起售價(jià)為20.98萬(wàn)元。2010年1月威麟X5和威麟H5代表中國汽車(chē)品牌首次征戰達喀爾賽拉力賽，威麟X5憑借著(zhù)出色的性能戰勝了80%的世界著(zhù)名品牌參賽車(chē)輛，首次參賽就晉身前30名;威麟H5作為媒體用車(chē)也隨隊跑完達喀爾拉力賽全程，成為達喀爾賽場(chǎng)上不可忽視的一支“中國力量”。此次威麟X5和威麟H5的上市，代表了在高端商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)中 “中國力量”的崛起。

奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理、麒麟汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理楊波表示：威麟X5是整合了全球資源、采用全新平臺技術(shù)開(kāi)發(fā)的硬派越野SUV，從研發(fā)、設計到生產(chǎn)都是在倡導“越野復興”和滿(mǎn)足目標消費者越野需求的理念下進(jìn)行的。我們期望能在技術(shù)層面、性能層面去滿(mǎn)足那些有越野需求的消費者們，也希望能通過(guò)威麟X5這款產(chǎn)品來(lái)推動(dòng)硬派越野SUV市場(chǎng)的發(fā)展。威麟H5則是我們推出的一款14座豪華商旅艙，我希望他能成為消費者認可的安全、節能、大空間、高舒適的高品質(zhì)的商務(wù)接待車(chē)。

定位于純粹硬派越野的威麟X5采用非承載式車(chē)身，獨立大梁，涉水深度高達600mm以上，能應付各種路況，加上變換自如的分時(shí)四驅系統，全力保障其越野平穩性和安全性。動(dòng)力方面，威麟X5搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 2.0TCI發(fā)動(dòng)機，這款獲得多項殊榮的發(fā)動(dòng)機最大功率125KW，峰值扭矩235Nm，最大爬坡度為56%，相比同類(lèi)車(chē)型，擁有更強大的動(dòng)力性能。盡管威麟X5的外觀(guān)粗獷硬朗，但內飾配置卻細致豐富。自動(dòng)空調系統、遙控中央門(mén)鎖等一應俱全，高級多功能后視鏡更是獨特，帶有指南針、海拔高度和氣壓三項顯示?？梢哉f(shuō)，威麟X5是一款真正off-road的產(chǎn)品，同時(shí)又做到了越野性和舒適性兼備。

同威麟X5一起出征達喀爾的威麟H5同樣具有著(zhù)出色的性能。安全性能方面，威麟H5采用全金屬封閉式車(chē)身，前排SRS雙安全氣囊、高強度側門(mén)防撞桿、ABS+EBD等主被動(dòng)防護系統一應俱全。3110mm的超長(cháng)軸距， 5410×1920×2290mm的車(chē)身，為威麟H5帶來(lái)超大空間。最后，NVH整車(chē)降噪技術(shù)、單碟CD+電調收放機(帶MP3/USB)、6個(gè)立體環(huán)繞喇叭、負離子空氣凈化器等豐富配置又可以使駕乘者充分感受到威麟H5的舒適性。

作為高端全能商務(wù)品牌，威麟品牌為商務(wù)而造，made 4 busines的特點(diǎn)貫穿于旗下產(chǎn)品的研發(fā)設計之中，達喀爾的榮耀之車(chē)威麟X5和威麟H5同樣也不例外，空間、經(jīng)濟、安全、舒適的4大特點(diǎn)，也使得威麟品牌“Engines Drivers”的理念得到了充分的體現。還未上市，威麟X5訂購量就已達到2000臺，成為熱愛(ài)越野的硬漢們新的焦點(diǎn)。威麟H5也受到了商務(wù)出行、旅游接待、政務(wù)接待、院校通勤四大細分市場(chǎng)上相關(guān)用車(chē)部門(mén)的青睞，訂購量也超過(guò)了1000臺。據悉，威麟X5和威麟H5還將作為出口車(chē)型進(jìn)入到南美、中東和歐洲一些國家，承擔起威麟品牌走向世界的重任。

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