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雷諾品牌新標識的出現引起廣泛關(guān)注。今年一月在雷諾革新戰略計劃（Renaulution）發(fā)布時(shí)，新標識就已經(jīng)自豪地展示在雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）身后，以及雷諾5原型車(chē)的前格柵上。自此之后，雷諾新標識便開(kāi)始逐漸部署。

雷諾自2019年開(kāi)始新版車(chē)標的研究工作，近日公布的這一新車(chē)標彰顯了雷諾的“新浪潮”時(shí)代，傳遞著(zhù)形式新穎、極具活力且現代化的信息。

雷諾設計總監吉爾斯·維達爾（Gilles Vidal）表示：“鉆石是世界上最知名的形狀之一，簡(jiǎn)單的幾何形狀，卻具有強大有力的識別度。緊跟時(shí)代潮流，堅守現代風(fēng)格，經(jīng)過(guò)重新設計的鉆石標完美體現了雷諾進(jìn)入的‘新浪潮’時(shí)代。革新戰略計劃公布就是一個(gè)盛大的現場(chǎng)測試，新車(chē)標首次與雷諾5原型車(chē)結合，受到了大眾的熱烈歡迎。”

對于吉爾斯·維達爾而言，鉆石基本代表著(zhù)雷諾，保留這一菱形形狀是不二之選。他解釋說(shuō)：“我們重新考慮將它變得更具標志性、更簡(jiǎn)潔且更具意義，使其變成真正永恒的標志，在不增加多余的效果或顏色的前提下，體現現代化的線(xiàn)條美感。線(xiàn)條在講述一個(gè)故事，關(guān)于共生與循環(huán)。兩個(gè)菱形交織在一起，互補且具有動(dòng)感。”

這個(gè)新的標志簡(jiǎn)潔明了，充滿(mǎn)活力與動(dòng)感。扁平化的處理方式有利于其動(dòng)畫(huà)化，例如在視頻或數字媒體上，也可用于車(chē)輛的歡迎序列。這個(gè)新標志將逐步應用在雷諾車(chē)輛上，并將出現在明年推出的新車(chē)型中。到2024年，雷諾全系車(chē)型都將帶有這個(gè)新標志。

雷諾標識演變史

1900年，雷諾推出了第一個(gè)品牌標識，由雷諾兄弟的姓氏首字母組成兩個(gè)交織的字母“R”印于一枚“新藝術(shù)派”徽章上。1906年，雷諾用贏(yíng)得首屆法國大獎賽的車(chē)頭輪廓取代了此前的造型，外圈為齒輪形狀。

1923年，雷諾首次決定在車(chē)身前端使用品牌標識，提升車(chē)輛的品牌識別度。新的標識采用圓形格柵，中央為“RENAULT”字樣。這一圓形車(chē)標很快被賦予分明的棱角，自1924年起，鉆石車(chē)標與圓形車(chē)標同時(shí)使用。1925年，鉆石車(chē)標得到最終采納。

為進(jìn)一步彰顯鉆石的力量感，1972年，雷諾決定將標識加寬并采用更加明朗的線(xiàn)條。鉆石形狀更加凸顯,“RENAULT”不再出現。該車(chē)標沿用20年之久。值得一提的是，雷諾5是首款使用“全新鉆石標”的車(chē)型。

1992年，雷諾重新設計了傳奇的“鉆石標”，并賦予其3D形狀，進(jìn)行了鍍鉻處理。2015年是2021年之前的最后一次改變，雷諾設計工作室與Interbrand合作開(kāi)發(fā)了新的標志和字體。

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