分析2021年雪佛蘭Bolt EV底盤(pán)和動(dòng)力總成

大包裝小包裝是一句話(huà),非常適合Bolt EV,這是一款價(jià)格實(shí)惠的小型汽車(chē),由簡(jiǎn)單而強大的傳動(dòng)系統提供動(dòng)力,為遠程電動(dòng)汽車(chē)樹(shù)立了新標準。
Bolt的根源可以追溯到韓國,在那里,來(lái)自當地通用汽車(chē)分公司的180人團隊于2012
年開(kāi)始開(kāi)發(fā)概念車(chē)。該車(chē)于2015年在北美國際車(chē)展上首次亮相,并于一年后開(kāi)始生產(chǎn)。 ,在通用汽車(chē)測試了50多個(gè)Bolt手工制作的原型之后。
小型掀背車(chē)的驅動(dòng)系統使用單個(gè)高容量永磁電動(dòng)機/發(fā)電機,該電動(dòng)機/發(fā)電機采用偏心齒輪和軸結構設計,從而提高了效率和性能。
得益于200 hp(149 kW)的出色輸出功率和266 lb. ft(361 Nm)的扭矩,它可以在不到7秒的時(shí)間內從0到60 mph(0到97 kph)啟動(dòng)Bolt 。
電子精確變速系統助力了動(dòng)力傳遞,這是雪佛蘭歷史上的首創(chuàng )。該換檔和線(xiàn)控駐車(chē)系統將電子脈沖發(fā)送到驅動(dòng)單元,該驅動(dòng)單元根據所選的駕駛模式管理功率和扭矩。
螺栓具有新的再生制動(dòng)系統,當以“低”模式操作汽車(chē)時(shí),或使用方向盤(pán)后部的“按需再生”撥片時(shí),可以提供一個(gè)踏板驅動(dòng)。
在大多數情況下,駕駛員只需將腳踩下油門(mén),即可使車(chē)輛完全停止。
負責為電動(dòng)機提供能量的電池組是由LG電子制造的,在2020款車(chē)型年中已從60 kWh提高到66 kWh,使Bolt的EPA估計射程為259英里(417公里)。
它由288個(gè)平面“景觀(guān)”單元組成,這些單元分為三組,三個(gè)并聯(lián),一組96個(gè),串聯(lián),總重960磅(440千克)。它是底盤(pán)的主動(dòng)結構元素,占汽車(chē)價(jià)值的23%。
電池的富含鎳的鋰離子化學(xué)成分可提供改進(jìn)的熱運行性能,該性能由簡(jiǎn)單的6.9升液體冷卻系統控制。
該電池組已連接至標準7.2 kW車(chē)載充電器,可用于從240 V壁裝箱進(jìn)行夜間充電。還提供了支持快速DC充電的出廠(chǎng)選件。
底盤(pán)具有獨立的MacPherson支柱式前懸架,具有側向載荷補償和微調彈簧。它還配備了直接作用的固體穩定桿系統和可操縱的LCA襯套。
在后部,扭力梁式懸架具有封閉的V型輪廓軸。此外,性能均衡的減震器可幫助您對螺旋彈簧進(jìn)行特殊調整。
而且,針對彎道操縱時(shí)轉向不足的趨勢,傾斜的A軸襯工作和運動(dòng)學(xué)上優(yōu)化的扭力梁提供了穩定的行駛和敏捷的操控性??紤]到其3,563磅的整備重量,
Bolt EV是一款非常有趣的汽車(chē)。(1,616公斤)和62.8英寸(1,595毫米)的高度。由于電池位于地板下方,因此降低了重心,提供了令人驚訝的良好操控性
。與其他更為昂貴的電動(dòng)汽車(chē)相比,它具有出色的續航里程,可容納5人,并有少量行李箱空間。但是,它不帶有“垃圾”,前室被電動(dòng)機占據。
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