該公司在阿根廷申請了未來(lái)汽車(chē)的設計專(zhuān)利在阿根廷專(zhuān)利局的數據庫中，他們找到了日產(chǎn)Ariya系列的圖像。從新浪門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上發(fā)布的插圖來(lái)看，日產(chǎn)的電動(dòng)跨界車(chē)將以與同名概念車(chē)的最小差異到達裝配線(xiàn)。

Ariya概念車(chē)在2019年?yáng)|京車(chē)展上首次亮相。然后據報道，這是一個(gè)接近批量生產(chǎn)的原型，基于CMF-EV平臺，長(cháng)度達到4.6米。電動(dòng)汽車(chē)與跨界車(chē)的區別僅在于保險杠和用于連接充電站的插槽位置。

該原型機配備了一個(gè)發(fā)電廠(chǎng)，其中包括兩個(gè)電動(dòng)機。同時(shí)，該公司表示該系統能夠動(dòng)態(tài)控制每個(gè)車(chē)輪上的扭矩量。日產(chǎn)沒(méi)有提供技術(shù)細節。

僅知道電動(dòng)汽車(chē)一次充電就能行駛約480公里，而從零加速到每小時(shí)60英里(每小時(shí)97公里)將需要大約五秒鐘。

Ariya已收到ProPILOT 2.0自動(dòng)駕駛儀，該自動(dòng)駕駛儀在一條車(chē)道內具有免提功能，可協(xié)助多車(chē)道高速公路的出口和遠程停車(chē)。同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)還配備了帶有語(yǔ)音助手的先進(jìn)多媒體系統。

3月中旬，日產(chǎn)在俄羅斯為Ariya申請了專(zhuān)利，這可能表明該公司計劃在俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。

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